在引领潮流这件事上，领克做的还是很不错的，为获得年轻人的喜爱下了不少功夫，尤其是近几年来的领克变得愈发大胆，同时布局新能源和燃油车市场。推出的车型十分个性，总能吸引消费者的目光，只不过与此同时人们也遗忘了像领克01这样的老将，近一年以来，领克01的销量成绩忽高忽低，月销量最高时大概也不超过两千台，销量惨淡时就更不必说了，基本上没眼看。当前，领克官方宣布2024款领克01正式上市，官方指导价在15.58-19.68万元之间，主要针对部分产品力进行优化。
作为一款常规的年度改款升级，2024款领克01并没有在外观设计方面给大家带来什么惊喜，基本上还是对经典设计语言的沿袭，仅仅增加一款名为趣野绿的新车漆。想当初，领克01刚亮相的时候，在外观设计方面还是很新潮的，获得了不少年轻人的喜爱。但现在回过头来再看时似乎有很平常了，尤其是跟领克最新设计语言相比多少有些老套，没有那么出挑。
关于具体设计手法就不做详细了解了，毕竟该车上市已经有很长一段时间了，喜欢与否全凭个人审美。
既然2024款领克01的外形不变，内饰设计同样不会做出调整，还是印象中熟悉的样子。以深黑色调为主的内饰营造出一种冷酷风，相比于当前非常流行的简洁设计风，2024款领克01继续保留了不少元素，再加上有很多棱角分明的线条点缀，进而营造出一种机甲风。也算是一种属于它的独特设计风格，悬浮式中控屏向驾驶员一侧倾斜，屏幕下方保留了两个物理旋钮，用于操控空调系统。
屏幕内置8155芯片，在视觉效果和实际操控体验方面都没有太大问题，分别拿新老款的入门级车型对比来看。二者售价相同，但是2024款领克01多搭载了防侧翻系统、单目前方感知摄像头、应用商店和一个USB接口，与此同时车机系统的内存也更大。有助于进一步提升用车便利性，另外因为2024款领克01的车身尺寸并未得到升级，所以驾乘空间表现与现款保持一致。
全系标配前排座椅电动调节功能，除入门级其余车型均配备了前排座椅加热、驾驶位通风以及驾驶位电动座椅记忆功能。后排座椅支持按比例放倒，放倒后可以进一步拓展空间，属于市面上主流表现。
动力部分，2024款领克01选择取消1.5T发动机，标配2.0T发动机，最大马力254Ps，对于一款日常代步车来说，这样的动力输出足够充沛。工信部百公里油耗将近8L，实际百公里油耗可能会在10L左右，再加上需要加95号汽油，所以日常养车成本会更高一些，比较在意这点的消费者在购车之前也要考虑清楚这点。驾驶过领克汽车的消费者可能发现，相比于常规家用代步车，实际操控体验并不是一味追求平稳顺畅，而是保留了一定运动属性，与竞争对手相比具有更强驾驶乐趣。
这么一看，2024款领克01并没有针对产品力做出什么实质性优化，仅仅是针对配置进行调整而已。没有惊喜可言，再加上售价保持不变，这在当前的汽车市场中着实是有些“格格不入”。说实话超过15万的起售价属实是不便宜，相同价位大家完全可以考虑那些实力更出众的插混版本。与它们相比，根本没有竞争力，这样的它要想提升销量成绩属实是有些难。所以就目前来看，个人还是不太看好2024款领克01，而它要想在销量上迎来大的突破，进行大刀阔斧的变革一定必不可少，对此你有什么想法吗？
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