现在我国汽车市场上，有不少新能源车型，很多人都说，如今已经是新能源汽车的时代，但我们通过乘联会公布的数据，可以很清楚地看到，实际上如今得到消费者喜爱的燃油车型依旧不少，得不到消费者喜爱的新能源车型，同样不少。今天我们要说的枫叶60s，就是一款新能源汽车，这款车型采用纯电动力，定位紧凑型车。相比市面上的竞争对手，如今枫叶60s的在售车型，包含了2022款车型和2023款车型，今天我们来看看为什么枫叶60s销量成绩差，它最新的版本（2023款）值不值得大家购买？
在外观设计方面，2023款枫叶60s的外观设计，和旧款车型并没有什么两样，采用了封闭式前格栅处理，这是其作为纯电车型的一个典型特征。它的车头中央位置，采用了枫叶标识，提供了一定的辨识度。大灯组线条修长，配合前包围熏黑式的处理，增加了前脸的精致程度。然而，不足之处在于，新车的大灯光源仍然采用卤素光源，并且是全系标配，这在同级别车型中显得较为落后，可能无法满足一些消费者对于LED或更高级光源的期待。此外，尽管封闭式格栅符合电动车的设计理念，但在前脸的整体设计上可能缺乏一定的创新性，与市场上其他车型相比，辨识度不够高，可能不足以吸引追求个性化设计的消费者。
与此同时，2023款枫叶60s的内饰设计，在视觉效果上追求了独特个性的设计风格。它的方向盘采用了塑料材质，虽然造型个性张扬，但在手感和豪华感方面可能无法与皮质方向盘相媲美。中控台配备了触控式液晶屏，增强了内饰的层次感，但用户反映在实际使用中可能存在操作复杂或响应速度不够灵敏的问题，这可能会影响驾驶过程中的便利性和安全性。座椅方面，虽然采用了仿皮材质并提供了宽大厚实的设计，提高了乘坐舒适性，但在长时间使用后可能会出现磨损，需要车主进行额外的维护和保养。此外，一些用户可能会对内饰的材质和做工有所期待，希望有更高级的用料和更精细的做工来提升整体的豪华感和质感。
2023款枫叶60s在配置方面提供了一些标准的功能，如胎压监测、ABS防抱死和刹车辅助等配置。然而，这款车不仅是全系标配的卤素光源落后，在科技配置方面，2023款枫叶60s的依旧处于比较落后的水平，与当前新能源汽车主流的高科技、高质感设计趋势不符。此外，虽然枫叶60s目前的在售车型，纯电续航里程分为350/407/415km这三种，但在当前市场上，即便是其续航最长的版本，也很难满足消费者的用车需求。而2023款枫叶60s的纯电动续航里程，只有350km，对于追求更长续航能力的消费者来说，它这样的续航表现真的比较差劲。
既然说到这款车型在续航方面的表现了，那我们接下来就说说他在动力性能方面的表现。和竞争对手相比，2023款枫叶60s全系采用了一台前驱电机，动力参数为100kW+230N·m，这个动力参数在同级别车型中并不算太澎湃，仅仅能够应对日常的城市通勤。事实上，2023款枫叶60s搭载的这款电动机，与2022款枫叶60s搭载的电动机并没有区别，从实际驾驶感受来说，该车型的动力表现并不是很优秀，虽然动力响应速度还算不错，可是会给人后劲不足的感觉。
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