自小米SU7新车发布会开启之后，长城汽车似乎有了一些变化；其创始人魏建军开始搞直播测试，坦克品牌谷玉坤的动态则主要是对坦克300 Hi4-T的价格暗示，今天又带来了一部分新车型的配置信息，并且对新车交付时间进行了预测。
其称“考虑在5月份能够开上”，生产已经在进行中。
下面是车辆的配置信息和现车数量。
首批现车数量只有800辆，“限量发售”的操作着实有些令人不解；一般只有限量版才会限量发售，而坦克300的限量版往往是官改版，比如银色赛博、枫林铁骑和边境改装版，而坦克300 Hi4-T只是插电混动版，插混车逐步替代燃油车、电动车逐步替代插混车是驱动技术发展的必然，所以这800辆现车的规划方案确实看不明白，当然也有可能是因为产能受限。不过坦克300燃油版在巅峰期的月销量可以轻松破万辆，近期的月销量低了一些，第一季度零售销量最高只是7356辆，三月份的零售销量显示为5616辆。
从配置列表里可以大致看出四个版本，提供AT轮胎、前桥差速锁、牵引资质、电动侧踏板、流媒体后视镜选装的版本自然是低配版，只提供AT轮胎选装的版本是中配版，没有任何选装方案的版本自然是旗舰版。首批现车里排产最高的是低配版，黑色200台、灰色100台、蓝色100台，旗舰版有300台，透过这样的配置信息可以大致感受出坦克300 Hi4-T的售价。
其售价应当会略高于燃油版，其燃油版去掉3.0T-V6 330版本、三周年限定版和铁骑02改装版，剩余的三个主力版本售价为19.98、21.68、22.68万元。
22.68万元的穿越者版本没有差速锁，采用了适时四驱系统
19.98万元的挑战者版本配备后桥差速锁，可以选装前桥差速锁
21.68万元的征服者版本配备前、后桥双锁，配置最高
换位思考，如果让我来定价的话，坦克300 Hi4-T低配版售价最高不应超过22.0万元，中配版可以在23~24万元左右，旗舰版增加一部分外饰件、售价拉升到25万级。
想来这个价格可能最接近它的指导价。
近日，坦克300 Hi4-T直播间透露该车只有一款配置，售价或为24万元起，这则消息显然已经证伪。
另一则消息称坦克品牌内部培训透露售价为25.68万元，这则消息说的是有鼻子有眼，看起来跟真的似的，参考下图。
如果坦克300 Hi4-T的“培训价格”是25.68万元，那么这台车的前景也就不难预测了；坦克400 Hi4-T的指导价是27.98-28.98万元，该车为中大型越野车，而坦克300只是紧凑级越野车。比亚迪方程豹·豹5的指导价是28.98-35.28万元，其采用三擎四驱系统，是中型越野车但实际尺寸接近中大型车。
坦克300 Hi4-T在笔者个人的观念里并不是高端越野车型，售价在20万元左右可以接受，价格再高一些就不如看一看那些大块头了；相信坦克300 Hi4-T的准车主里也有一部分与笔者观点相同，所以同样相信上述价格只是在试探，就像是上市之前的小米SU7一样。
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