90年代的菲亚特都成经典车了？2.0自吸动力+法拉利同款车漆

90年代的菲亚特都成经典车了？2.0自吸动力+法拉利同款车漆

菲亚特，作为有着超过百年历史的经典品牌，一直被视为完美汽车的缔造者，旗下的著名品牌包括：菲亚特、克莱斯勒、Jeep、道奇、法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、蓝旗亚、等。1999年，菲亚特首次以合资企业的形式进入中国，可惜的是在2018年，菲亚特由于种种原因撤出了中国市场。

Tipo车型是菲亚特于1988年至1995年生产的一辆小型五门掀背车。

菲亚特Tipo最初诞生于1988年，在第二年也就是1989年，便获得了 "年度名车"称号。这款车提供了5种引擎：其中三种汽油发动机和两种柴油发动机，和两种配置：Base和Digit。Tipo的生产也是菲亚特先进技术的一个展示： "island"生产线。5年后，即1993年，Tipo车推出了三门16V 2.0版。作为顶配版本2.0升Sedicivalvole发动机和良好的操控性、制动性能，是当时同级车型的佼佼者。

随着时间的流逝，今天介绍的这款菲亚特Tipo 2.0 Sedicivalvole甚至出现在了经典车拍卖市场，这款车被认为是大众高尔夫GTI的最强竞争对手。

动力上搭载了蓝旗亚提供的2.0升16V发动机，“Sedicivalvole”（意大利语中的字面意思是“十六阀”），这款车的最大功率达到了148马力，并拥有极佳的操控性与性能表现。

照片里这辆来自1991年的菲亚特Tipo 2.0 Sedicivalvole在过去33年里仅行驶了131,620公里（81,785英里）。

尽管它年纪大了，但卖家证明它在外观和性能上都处于极佳状态。特别是它的前车主一直对其进行细致的养护。

车身依旧是原始的Rosso Corsa车漆，看起来有点小法拉利的韵味，车头未喷漆的保险杠在紧凑的欧洲也是极具实用性。

作为特殊版本，这款车还配备了后扰流板与15英寸合金轮毂。当然，外观也存在一些瑕疵，比如引擎盖和车顶有一些冰雹损坏的痕迹。

车辆内饰部分，我们可以看到Recaro运动座椅、后排座椅以及复古内饰的内饰几乎完好无损，甚至没有什么磨损的迹象。

虽然天窗不是电动的，但在三十年前这样的设计很难出现在紧凑型小车上。除此之外，这辆车还配备了中央锁、电动后视镜、电动车窗和前保险杠还配有一对雾灯。

在引擎盖下，你会发现2.0升四缸自然吸气发动机，最大功率148马力（109 kW ）峰值扭矩为173牛·米，传动系统搭配五速手动变速箱。

这套动力装置与Lancia Thema轿车，以及高端的Lancia Delta HF Integrale使用的升级版本相似。然而，与4WD蓝旗亚不同，Tipo仅提供前轮驱动。

作为Tipo的旗舰版本，这款车拥有强劲的性能，被海外消费者认为是大众高尔夫GTI的直接竞争对手。

资料显示这辆车的大部分时间都在奥地利度过，然后于2018年被带到捷克共和国销售。

目前现任车主已经进行了全面维修，更换了正时皮带、机油、机滤与电瓶。底盘照片显示，底盘没有生锈，但发动机有点小漏油，散热器风扇因故障无法使用。

这辆意大利小钢炮的拍卖预计成交价为12000-15,000欧元（约合9.25万-11。5万元人民币），对于任何Tipo车型来说，这个价格都是相当之高了。

然而，截至目前最高出价仅为5750欧元，目前尚未达到最低保留价。

这样一款意大利小钢炮，你认为它值多少钱呢？