如果说在今年买车时,你的购车预算在20万左右,想要入手一台B级轿车,其实可供的选择无非就是那几款车,迈腾、帕萨特、雅阁、凯美瑞、天籁,我不知道其他人怎么看这几款车,但是我对于这几款车的兴趣不大,一方面是因为这些产品都成街车了,另一方面,我就想要一台新能源的车子,毕竟现在市场上新能源车热度确实高。
尤其是国产新能源的产品,无论是动力、燃油经济性还是驾乘体验、科技智能配置都大幅度的领先同级别的合资车,所以说现在的新能源车成为了我的首选。
因为我是在今年年初入手的比亚迪汉DM-i,当时荣耀版车型并没有上市,我买的是23款 DM-i冠军版1.5T 121km两驱精英型,最低配的车型,为什么买最低配的车型,一个是价格便宜,另一个是汉DM-i入门即是高配,即便是最低配的车型也配有空气悬架、9气囊、360度全景摄像头、底盘透视、全速自适应巡航、遥控泊车、L2级驾驶辅助系统,配置十分的丰富。
关键是价格真的很便宜,我买的裸车价格是17.98万,不用缴纳购置税,加上保险和上牌的费用,还不到19万,可以说实在是太香了。
从我最近几个月的用车表现来看,新车的空间是完全够用的,大长腿坐进来也不费力气,因为确实达到了我的要求,后排空间大,空间放个小东西什么的特别的好找,能满足我们的日常需求这样还是可以了,平常出门买买菜完全够放,头部空间也有富余,前排空间够大,前排坐上去不会觉得约束,都不乏空间感。
让我为之痴迷的则是它的外观了,完全不属于那种大众化的规划风格,前脸设计看上去就特别的凌厉,富有优雅的侵略性,彰显了运动时尚气息,深深地活在我的心里,属于年轻人的审美,谁让我是一个颜值控呢,感觉总是让我觉得,它就是适合我的。包括内饰也是如此,无论是设计感、科技感还是档次感,都烘托得很好。
用车成本真的很低,这么大的一款车,馈电油耗只有5L,如果是迈腾、帕萨特的话,最低也得有个8L吧,还得加95号汽油,关键还有纯电模式,我日常用车的话基本上就不用加油,所以用车上不会给我带来什么压力。
在动力方面的表现也是挺优秀的,能够满足我的要求,这辆车子对我来说在动力这块是给到我一个很好的体验的,就算是满载的时候加速超车都比较轻松,我平时开车的时候车子里面都会坐着老人和小孩我很少开快车,高速行驶的时候动力储备很充足,而且前段提速很快。
总之对于现在国产新能源车的操控、设计、内饰科技感和经济性都是很满意的,也庆幸当初选择了新势力车型,毕竟燃油车热度确实低,而且驾驶乐趣非常低,不符合年轻人的气质。
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