4月25日,第十八届北京车展首个媒体日,与其他展台发布会不同,MG开场直接是来自英国的双胞胎兄弟Rose和Tunner,驾驶一辆MG Cyberster驶上舞台。别看现场只有不到十米的行驶距离,但实际上,他们刚刚驾驶着这辆MG Cyberster横跨欧亚大陆。历时9个月,途径22个国家,从英伦出发,最终抵达中国。
今年是MG品牌诞生100周年,本届车展全球首次亮相的电动超跑EXE181,正是MG品牌开启全新百年的里程碑之作。
回看MG百年品牌史,最著名的是早在1959年,MG EX181便跑出了410.5km/h的地表极速,而这一成绩,直到半个多世纪后的2014年,才被布加迪打破。
MG EXE181由上汽英国前瞻设计中心汇聚跨国创意灵感打造,从车型命名不难看出,这正是对当初EX181的致敬。新车搭载上汽领先的三电技术与空气动力学设计,目标拥有415km/h的电动车最高极速与0.181Cd全球最低风阻。
据介绍,新车目前已进入概念设计与工程论证阶段,未来将跻身零百加速“1秒俱乐部”。
值得一提的是,同样是在品牌迎来百年纪念之际,MG替换掉了保时捷,成为2024古德伍德速度节主赞助商。今年7月,这辆刚刚完成全球首秀的MG EXE181也将出现在活动现场。
上世纪二三十年代,MG以不断刷新速度记录驰骋赛道;到了五六十年代,MG不仅定义了Roadster跑车的概念,同时还连续第18年蝉联世界单一跑车车型的销量冠军。
2023年,MG凭借Cyberster重回全球跑车市场。据介绍,自去年底上市以来,以超800台的累计销量、连续5个月稳居跑车销量TOP3,与保时捷双车组成跑车市场第一阵营。
同时,66%的豪华品牌用户增购与78%的中高配车型比例,充分展现出“卷价值不卷价格”的车型主张,这在价格战肆虐的当下尤显态度可贵。
本届车展现场,MG宣布Cyberster开启海外预售,并将在今年下半年陆续销往欧洲、澳洲、东南亚等市场。
MG品牌在全球市场的表现,有着得天独厚的潜力,凭借品牌本身的历史和幕后操盘手——上汽集团的行业地位,2005年,MG成为“中国人执掌的首个有全球影响力的汽车品牌”、 2012年MG批量出口欧洲,覆盖90多个国家和地区。
截至2023年,MG海外累计销量已超过220万台,不仅连续5年蝉联“中国单一品牌出口冠军”,更在欧洲等发达国家市场实现“量质齐飞”,中国每出口欧洲10台车、就有7台是MG。
EXE181既是对MG百年历史辉煌的致敬,同时也开启了一段全新的品牌征程。
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