引言 | 难道剧本会变成现实?
2024北京车展媒体日,哪吒展台。
▲图片来源:公开网络
周鸿祎面对层层媒体,直言:“可能考虑换个名字。昨天我做了一个调研,可能有人觉得是“我命由我不由天”,但很多人觉得哪吒是一个小朋友,小孩就不够成熟。汽车是个大件,所以我们估计还是叫合众比较好一点。”
张勇在旁边:嗯嗯。
一、网友怎么看哪吒改名?
对此,吃瓜群众在评论区纷纷留言。除调侃之外,网友意见也不一致:
▲图片来源:车聚网
1、关于改名为合众汽车。
支持者认为,合众确实比哪吒汽车感觉好多了,听上去正规大气,可以联想到:美利坚合众国、齐心合力众志成城等等。
但反对者认为:
▎和大众汽车一样,有一种落伍的感觉;
▎合众像是高合、众泰的合体,这两个企业处境不太好;
▎还有一个新势力叫合创,容易混淆。
▲图片来源:车聚网
2、哪吒是否幼稚?
确实如周鸿祎所说,这个名字会让人想小朋友。
但也有人认为,小鹏不更像小朋友吗?“小朋友”也有正面联想:更有亲和力、男人至死是少年、英雄自古出少年、少年强则中国强。
甚至还有人举例:娃哈哈,不更像是一个小孩品牌吗?如今它的八宝粥、纯净水主销对象是成年人,在细分市场也名列前茅,没听到什么负面反馈。甚至前一段,因为宗老的过世,社会各界还掀起了力挺娃哈哈的舆情。
▲图片来源:车聚网
3、是否可以考虑新名字?
有人提议,可以直接叫360汽车,主打安全,对标沃尔沃,再造一个极氪神话。同时,360在普通人中知名度本来就高,不亚于小米,周总可以试试。
还有人调侃:叫小白龙也行啊?好歹出身贵族,长的不错,而且本来就是座驾。
更多人这样说:既然老周都不满意,干脆叫鸿一汽车得了。老周总不会不满意自己的名字吧?鸿字够大气吧?一代表世界第一,不香吗?
还有不少网友认为:应该公开征名,不应该拍脑袋。
二、车聚的美芹之献
车聚君的观点是:名字不是那么重要,当务之急是先把产品和营销做好。产品和销量上来了,名字的问题自然解决了。
▲图片来源:车聚网
比亚迪的名字之前也有很多负面解读,一是师出无名,是王传福为了参加展会时能把名字排在前面,就选了一个B开头的品牌,同时两个字的同名品牌太多不好注册,就变成了三个字。二是,这个读音会和骂人的话能联系起来。三是,Build Your Dream的后加解释,连老外看了都觉得不是地道英语。
但就是顶着这三大负面,比亚迪在2022年靠新能源一飞冲天,如今已是新能源汽车销量的全球一哥,产品遍及世界各地,谁还说它的名字不好?
销量是万法之宗,销量好了名字自然动听,销量不好连呼吸都是错的。
▲图片来源:车聚网
如果说,哪吒像小孩不大气,那小米汽车本身就带一个小字,它算大气吗?
鸿蒙智行也是华为随着事态发展,后取的名字,逐渐取代以前的问界、智界、享界,从而形成了自己的大一统特色。
如果要挑毛病,它的英文叫HIMA,读起来像“海马”一样,音似一家目前销量已经名不见经传的自主品牌。但也不影响它开始霸榜新势力销量啊?
所以,还是做好产品、提升销量是更重要的事情。当然,如果周总只是借改名来增加流量,那以上建议就是废话了。
▲图片来源:车聚网
如果周总真的不喜欢哪吒,一个折中办法是:把哪吒从企业品牌降为子品牌。
如此一来,哪吒相当于大众的斯柯达、吉利的银河、长安的深蓝,主打20万以内的性价比主流市场,延续之前的客群,主守销量与市场份额。
同时,可以再出一个“悟空”或”大圣“品牌,主打20万以上的中高端市场,如大众的奥迪、吉利的极氪、长安的阿维塔,承载公司最新的高科技和前卫设计,主攻品牌和利润。
至于再高端的市场,是否会推出再高级别的神仙子品牌,就要看周鸿祎自己的梦想有多大了。
车聚小结
最近周鸿祎病了,张勇真发起了一个微博投票。
▲图片来源:微博@哪吒-张勇
截止4月30日,参加投票的为1.2万人,排名第一的是改叫合众,占38%;排名第二的是合众和哪吒并行,分产品线,占24%;排名第三的是坚持叫哪吒,占20%。
换个角度:不想放弃哪吒的人占44%。
这个比例和刚开始有较大差别:4月28日只有几千人投票时,排第一的是合众和哪吒并行,分产品线,占31%;排第二的是还要哪吒,占29%;即保留哪吒的投票占60%
为何两天间,支持哪吒的比例从60%降到了44%?
▲图片来源:车聚网
大概率是因为投票一开始的参与者以张勇的粉丝为主,他一贯主张是坚持哪吒的品牌名,因为要年轻、要与众不同敢作敢为、更要好记易记。
后来,随投票数翻倍,非张勇粉丝的加入逐渐改变了这个比例,改叫合众的比例变为了第一。可能,周鸿祎的粉丝逐渐加入了投票大军。
张勇在4月30日发布了更新视频,分享了投票情况。新信息是,从哪吒APP上看,现有用户支持叫哪吒的占42%,改名为合众的占24%
综合下来,还是早期的投票更具合理性。即:保留哪吒,增设合众产品线。
周楞伽版的《哪吒》里有一个著名的桥段,是“剔骨还父”。电影哪吒的主题词是:我命由我不由天。
不会来个现实版吧?
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