还记得2023上海车展,大量的国际车企高管来到中国,面对翻天覆地的新能源市场,瞠目结舌。不到一年的时间,在2024北京车展上,合资品牌刮起了新能源风潮,敏锐地察觉到电动化、智能化是用户最敏感的触点。
本届北京车展上,东风日产做了三件大事,彰显了其在新能源化转型的决心:品牌全面焕新,发布全新品牌主张“尽兴由NI”,转变运营思维;借助本土化优势,发布新能源战略“GLOCAL新模式”,提升竞争力;加速推进智能化战略合作,让用户获得更好的出行体验。
在变革转型中,东风日产始终围绕一个核心,就是“本土化”。很多海外车企都提过本土化,东风日产有何特别?它能为中国市场、消费者带来什么?
北京车展上,东风日产焕新品牌,推出了全新品牌主张:“尽兴由NI”,发出了“前进的方向,由NI定义”最强音!以全新的姿态面对中国市场,表明了东风日产在运营思维发生了转变。
“NI”的中文意为“你”,指广大的用户和消费者,东风日产希望借助全新的品牌主张,为满足用户更多元化的需求而不断地去研发、去投入、去丰富出行场景,来实现对消费者更高维度的满足。
“NI”第二层含义更让车迷们感兴趣,官方解释“N”指NISSAN,“I”指Innovation,合起来就是日产的创新。
这一点依据车展现场首发亮相的新车型,即可得到印证。东风日产展示了Epoch、Epic、Era、Nvo四款日产品牌新能源概念车,这些车包含SUV和轿车,覆盖了纯电、插电式混动等多种动力路径,它们不仅外观时尚,而且配备了先进的技术和舒适的驾乘体验,致力于提供满足中国用户多样化需求的汽车。其中,纯电轿车Epoch将成为首款上市的车型,计划在1年内推出量产版。由此看来,这些概念车型不仅展示了东风日产在新能源产品层面的创新性,更彰显出东风日产全面提速新能源转型的坚定决心。
新能源时代下,合资车企大多都采取Global+Local的模式,东风日产会怎么做?东风日产采取的是全新的战略,融合global(全球化)与local(本土化)各自经验和优势,带来源自中国、面向世界的新能源战略“GLOCAL新模式”。
新的战略模式,就是要在传承日产77年电驱历史底蕴及造车品质和世界级安全标准基础上,以中国技术、速度和资源,实现新能源进阶,加速转型新能源化。
产品规划上,东风日产一改海外车企在新能源转型上的迟缓,3年内推出5款深度本土化定制车型,带来更多为用户量身定制的出行新选择。正如东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理周锋所言:我们将传承品牌一以贯之的“舒适”基因,并实现“智能、驾趣”再进化,用东风日产“新舒适”款待家人。
比如日产Epic概念车是一款纯电SUV,它能极大满足国内SUV用户对家用和自驾出行的需求;日产Epoch概念车就是一款纯电轿车,它更专注于驾驶体验,专为以城市和城郊使用为场景,积极进取的用户而设计;日产Era概念车为插电式混动SUV,尺寸更大配置更豪华,可满足国内用户家用兼顾商务属性的需求;而日产Evo概念车是一款插电式混动轿车,非常适合周末出游,为全家人创造专属时刻。
可以说,丰富的动力形式、全场景的覆盖,东风日产未来新能源产品,能满足国内多样化的用户需求。通过深度本土化定制的产品,打破了中国消费者对于合资品牌新能源车型更新慢、技术性能低的固有认知,大大提升东风日产在中国新能源市场的竞争力。
在新能源化、智能化双向并行的中国汽车新时代,智能化体验往往能影响消费者的购车决策。秉承创新思维的东风日产,自然不会错失智能化发展的机遇。
近年来AI技术的迅猛发展,东风日产也在布局将AI技术搬上汽车,但动作却远不止于此。本次北京车展上,周锋总还宣布:将围绕智能硬件、智能服务、智能体验等领域,打造领先的算力平台、AI大模型、万物互联生态等软硬服一体化技术,设计“智行合一”智能出行解决方案;与此同时,东风日产还将邀请行业领先的智能化伙伴,加入东风日产智能生态“朋友圈”。
除此之外,东风日产认为,燃油车同样也可以很智能化。本次车展,东风日产率先在业内推出“油电同智”计划,东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理周锋表示:“让智能化提升,同时惠及燃油及新能源用户,真正做到油电同智,智能同享!”
据悉,东风日产后续还将举办新技术架构专场发布会,东风日产新能源还有哪些黑科技上线?看头多多,我们拭目以待。
通过品牌全面焕新、全新新能源战略的发布以及全新产品的亮相,彰显出东风日产新能源全面转型的坚定决心。相信随着“本土化”地不断深入和加速,东风日产在为中国消费者提供多元化产品的同时,也将支撑日产汽车在全球的发展,服务全球更多的消费者,让“在中国 为中国 向世界”这一战略完美实现闭环!
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