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入门与顶配,定价均为10.98万,比亚迪秦PLUS与五菱星光你选谁?

这车可真顶 1971浏览 2024-05-14 IP属地: 山东

现在提到10万级的新能源家轿,不少人都会想到比亚迪秦PLUS、五菱星光共创版这两款车型。其中,比亚迪秦PLUS一直是这个细分市场中的红人,上市多年来深受消费者的认可,如今推出荣耀版车型,还进一步降低了准入门槛。五菱星光共创版则是在今年北京车展中新上市的车型,和比亚迪秦PLUS一样有纯电、插混双动力,售价也十分亲民,上市以来市场热度同样不低。

入门与顶配,定价均为10.98万,比亚迪秦PLUS与五菱星光你选谁?

 

不过仔细了解过五菱星光共创版、比亚迪秦PLUS荣耀版的售价后,却会发现10.98万的价格分别能入手五菱星光共创版 纯电510进阶版这款顶配车型,以及比亚迪秦PLUS荣耀版EV 420km领先型这款入门车型。这也让不少人产生了好奇:同样是10.98万预算能买到的电动家轿,五菱星光共创版 纯电、以及比亚迪秦PLUS荣耀版EV有何不同、谁更划算?

入门与顶配,定价均为10.98万,比亚迪秦PLUS与五菱星光你选谁?

 

考虑10万级家轿的消费者,都比较注重车辆的家用能力,而对家用体验影响比较大的方面就是尺寸空间。其中,五菱星光共创版 纯电的车身三围分别为4835/1860/1515mm,轴距为2800mm;比亚迪秦PLUS荣耀版EV的车身三围分别为4765/1837/1515mm,轴距为2718mm。在车长、车宽、轴距方面,均是五菱星光共创版 纯电占有优势,车高则是两款车型相同。

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尺寸的差异带来的直接影响,就是乘坐空间差异。五菱星光共创版 纯电的后排腿部空间最长可达1米,能让身高180cm的高个子乘客在后排跷二郎腿。相比之下,比亚迪秦PLUS荣耀版EV的座舱空间要相对局促一些,活动空间没有那么大。

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还有一点需要注意,五菱星光共创版 纯电、比亚迪秦PLUS荣耀版EV的后备箱容积分别为540L和450L。储物空间也是五菱星光共创版 纯电具备优势,能够一次性放下2个24寸行李箱+4个20寸行李箱。

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作为纯电动车,续航里程、充电速度,也是大家关注比较多的方面。五菱星光共创版 纯电、比亚迪秦PLUS荣耀版EV的纯电续航里程分别为510km和420km,续航差值90km。实际上,五菱星光共创版 纯电也是少数11万以内纯电续航超500km的车型。大家也别觉得90km的续航差值并不大,要知道多数人每天通勤的里程也才25km左右,90km应对2~3天通勤需求已经绰绰有余。

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再来说充电速度,虽然五菱星光共创版 纯电、比亚迪秦PLUS荣耀版EV都是基于400V架构打造的车型,但是两款车型的电池电芯略有不同。其中,五菱星光共创版 纯电采用的神炼电池为2C电芯,而比亚迪秦PLUS荣耀版EV的刀片电池为1C电芯。1C/2C电芯的差异,用最简单的道理来解释,就是充电倍率不同,1C电芯需要1个小时才能完成充电任务,而2C电芯仅需半个小时。

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也正因为电芯的不同,两款车型的实测充电体验也有差异,五菱星光共创版 纯电15分钟可充电200km,30分钟电池能量可从10%补充到80%。比亚迪秦PLUS荣耀版EV充电30分钟,电池能量可从30%补充到80%。也就是说,在同等充电时间下,五菱星光共创版 纯电能补充的续航里程高于比亚迪秦PLUS荣耀版EV,能够降低用车中充电花费的时间以及消费者对续航的焦虑。

入门与顶配,定价均为10.98万,比亚迪秦PLUS与五菱星光你选谁?

 

入门与顶配,定价均为10.98万,比亚迪秦PLUS与五菱星光你选谁?

 

总结:别看五菱星光共创 纯电510进阶版、比亚迪秦PLUS荣耀版EV 420km领先型都是10.98万能够入手的车型,但是前者作为顶配,在续航、充电速率、底盘结构、尺寸空间等方面都展现出优势,而在配置方面,前者也要多出360度全景影像、自动雨刮、主驾电动调节等功能。而在最后我想问问大家,如果让你们从五菱星光共创 纯电、比亚迪秦PLUS荣耀版EV中进行选择,你会选哪款车型呢?

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海选导购 新能源
 
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