万万没想到，本以为奔驰E级、宝马5系换代后，能给奥迪A6L上上压力！结果奔驰E级不温不火，月销勉强破万；宝马5系更是拉胯，换代后销量直接腰斩，月销仅3/4千辆，反观奥迪A6L销量月月过万，连续多月稳坐“销冠”！那么问题来了，5年没换代的奥迪A6L，销量为何如此强势呢？
是产品力特别出色吗？是！但不全是！奥迪A6L的产品力突出的就是一个字“稳”。无论是内外设计，还是动态操控，在同级中都处于上游水准，综合产品力不说比奔驰E级、宝马5系更强，但对比二线豪华品牌的车型略有优势。该车最大的槽点或许就是车机了，卡顿、掉帧十分影响使用体验，好在还有CarPlay“兜底”，至少下限是保住了。
在产品力足够“稳”的基础上，奥迪A6L想热销就很简单了，就是加大优惠！事实上它也是这么做的，如今常规情况就有10万多元的优惠幅度，在配置相当的情况下，最终落地价相比奔驰E级、宝马5系要便宜大几万元，充分衬托出了奥迪A6L的高性价比。
奔驰E级和宝马5系当然也有话说“我俩才换代，就要跟A6拼价格战？这不现实吧”。道理是这个道理，但国内车市竞争之激烈，「以价换量」才是市场主旋律。更别说宝马5系换代后颇具争议的设计，想要起量就只能降价了！所以奥迪A6L才能趁着这段时间，拉开销量差距，成为BBA中最大赢家！
不过，奥迪A6L也不能坐以待毙，毕竟车型5年没有换代了，若后期奔驰E级、宝马5系价格松动，势必会抢占更多的市场份额。不仅如此，现在国产新势力们也在冲击高端，像享界S9、腾势Z9等车型已经亮相展出了，未来这一细分市场的竞争只会更加激烈。
写在最后
总的来说，虽说奥迪A6L并非是一款完美的车型，但优惠后的价格确实让它显得很有性价比，不过面对未来有可能的市场格局，现有的产品力肯定是不够的。所以奥迪A6L想要稳住销冠地位，除了优惠要大外，还必须得加快更新节奏了！
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