引言:要说周大炮素质不高很多公开场合当众“甩脸色”,业界大伙儿见惯不怪,但为何面对周大炮的不悦,作为甲方和大车企核心BOSS的安聪慧,会表现的如此卑微?!
有什么不好意思啊?明明就是周大炮没素质,变着法的自己给自己加戏......
“我有个建议,极氪可以考虑将009后排大屏幕跟网络上的各种云盘资源打通,看片效果极佳,大家懂的”……
恕我直言,如果不是亲自围观了极氪品牌官方直播间的,这场“很尬且无下限”的交车活动直播,我是万万没法想象到,红衣教主能够如此的无下限没节操!!
是的,我没听错!
在一场原本应该高大上和伟光正的百万级豪车交付仪式上,面对台下和线上无数观众、消费者、媒体的镜头和关注,被极氪品牌和安聪慧总视为首批009光辉版车主突出代表和尊贵嘉宾的红衣大炮——周教主,居然堂而皇之一本正经的胡说八道,现场飙出了“黄段子”。
吉利控股总裁吉利汽车集团董事长、极氪CEO安聪慧亲自交付
为此,他还毫不害羞的直言,他自己昨晚还在车内试过“看片”的效果,50寸的超大高清屏,再加上司机驾驶舱与乘坐舱之间有确保隐私的特殊“隔板”,坐在009光辉版后排看片无疑是一种享受。
好一句“大家懂的”,老周不愧是一流“黄段子”选手,相信他的受众群体和粉丝们的确都懂。
但“懂归懂”,在这样的公开场合和直播语境下,周大炮如此乱飙瞎飙,真的合适得体吗?!
要知道,这里不是老周的个人直播间和表演秀场,而是极氪品牌的官方直播间和智慧工厂。
乐逗汽车注意到,在周大炮说完这个“流氓建议”后,吉利控股集团总裁、吉利汽车集团董事长、极氪品牌大家长兼CEO安聪慧,着实尴尬的不行,一脸的猝不及防、无语+无奈。
如果你以为周大炮的迷之骚操作仅此一例,属于无心之举,那么当我们继续围观直播间听到和看到,老周接下来接二连三毫无节制的骚操作时,可以说三观尽毁瞬间亚麻呆住!
好家伙,周大炮不愧是周大炮,身价上亿流量爆表,自信那自然也是眼里有光目中无人,说翻脸就翻脸说不配合就不配合。
周大炮出席极氪009光辉版交付仪式台上甩脸色
乐逗汽车继续注意到,在台下的媒体提问环节,不知是提的问题不专业还是戳到了老周的痛点,周大炮直接说没必要跟媒体继续“尬聊”下去,这种尬聊没意思……
说罢周大炮脸色变得有些难看,见状,主办方的大BOSS安聪慧总,居然对他轻声说了句“不好意思啊”。
老实说,听到聪聪的这句“不好意思啊”,我极其震惊之余,整个人突然都不好了。
至于吗,要说周大炮素质不高很多公开场合当中“甩脸色”,业界大伙儿见惯不怪,但为何面对周大炮的不悦,作为甲方和大车企核心BOSS的安聪慧,会表现的如此卑微?!
有什么不好意思啊?
不该设置台下观众和媒体提问互动环节,还是说提的问题应该事先都准备好、关键应该给到周大炮过目和确认?
我想,99.99%的观众和网友会跟笔者的感受类似,这完全是周大炮自己的“素质不高”,自己给自己加戏。
台下观众和媒体提的问题你不想回答没人逼着你回答,甚至更得体一点的做法是婉拒/客套一下,有几个真正的大佬会像周大炮这样大众甩脸色,把现场氛围搞的如此尴尬?
周大炮开私人飞机带着储会长们来极氪工厂提车
所以真的是让人大跌眼镜无语至极,作为主办方大家长的安聪慧,没有必要这么卑微和惯着他。这个不好意思啊,姑且权当是聪聪的儒雅和有修养吧。
值得注意的是,对于极氪品牌此番为了流量不惜牺牲品牌形象和格调的做法,有业内资深人士犀利评论道:“那么好的车,为什么要找个垃圾人代言呢?为了流量不择手段,不怕被反噬吗?”
更有同行延伸到,周大炮本来就是个盲流子,能做出370这种盲流子软件的人是什么好东西……
老实说,370系列产品好与不好,咱在此不做过多评价,但透过周教主的大型“卖车买车秀”,以及北京车展上的系列骚操作营销行为,称老周为“企业家”或许会令无数真正的企业家群体不齿和蒙羞。
话说周教主的人设和口碑,不是一天两天了。
值此风口浪尖之际,作为吉利控股旗下高端新能源电动车品牌的极氪,为何还要义无反顾为了流量选择将周大炮请为座上宾、尤其还是作为极氪品牌最尊贵车型009光辉版的首批车主突出代表?
我想,往小了讲极氪对流量的饥渴程度已经到了不管不顾、甚至可以说不择手段的地步,往大了看,或许品牌的价值观出了问题开始失去自我随波逐流。
这些,无疑是以安聪慧为首的全体极氪人,需要深刻思考和讨论的。
新疆喀什,2025环塔拉力赛的终点。 在这片曾经见证无数英雄与梦想的土地上,四个男人坐在各自的坦克赛车旁,远山如黛。李鹏玉、姚卫强、梁钰祥、乔旭,他们来自不同的地方,有着不同的年龄,不同的人生轨迹,但在刚刚结束的2025环塔拉力赛中,他们共同书写了一个关于铁汉柔情的故事。
垂直整合模式能否带来成本优势,能否成为搞价格竞争的充分理由?
从引擎到电池控制器,浩思动力全栈式混动平台正式落地
“理工男”太豪横,上市直降2万。
最有“钱”景的专业,这些汽车人才正在被疯抢
北美认证+达喀尔基因,打造全地形极限考场。
JAC DAY 2025:以“向往”为引擎,书写中国皮卡的创新传奇
在青岛举办的“乐野之日”跨界探索活动中,212越野车以一场沉浸式越野派对,正式推出升级款T01检阅官。通过视觉、内饰、舒适、性能、仪式感五大维度的全面进化。
未来,文远知行将持续深化与新加坡交通部及各本地合作伙伴的共赢互动。
6月26日晚,小米YU7的发布会上演了一场“汽车圈式”狂欢,当雷军公布25.35万-32.99万元的售价时,台下欢呼声与线上弹幕瞬间引爆流量。更具冲击力的是,发布3分钟大定破20万辆、1小时达28.99万辆的成绩,让汽车行业首次见识到“小米式流量变现”的恐怖效率。
2025年5月,新能源汽车市场的竞争已进入白热化阶段。在这样的大背景下,昊铂品牌旗下的全新车型昊铂HL交出了首个完整月零售618台的成绩单。这个数字既展现了环比103.96%的增长态势,也引发了业界对于这款被寄予厚望的车型市场表现的广泛讨论。今天怎么就从产品力、市场环境、品牌建设......
近日,「重」弯道·驾趣Party——2025广汽本田梦想方程式收官活动在重庆弹子石广场激情上演。这场始于上海F1赛道、终于8D魔幻山城的驾趣之旅,通过不断“破圈”的专业赛道体验和用户共创场景,让更多人感受到多元驾趣体验,而广汽本田在智电时代所引领的共创汽车文化生态也在持续进阶。
汽车产业正站在十字路口:卷价格两败俱伤,卷价值才能共赢
L3自动驾驶将是结束智驾乱战的分水岭,而王军加入吉利,也不止是拼整合和对技术路线的拍板。
Robotaxi大战,Lyft请老司机“上桌”
开箱MG新品发布会礼箱,敞开来玩,火力全开!
2025年5月汽车市场销量榜单出炉后,广汽传祺旗下全新新能源序列首款车型——向往S7的表现引发行业热议。数据显示,这款被寄予厚望的战略车型单月零售销量仅1124台,环比4月暴跌62.24%,在狭义乘用车市场整体同比增长13.7%、环比增长10.4%的背景下,其逆势下滑的态势尤为显......
想买越野车的必看!长城Hi4-Z与Hi4-T哪个更适合你?
新能源汽车的怪现象:油箱越来越大,续航长到离谱
前段时间,梅赛德斯-奔驰CEO康林松在一次访谈中表示,电气化的高技术燃油发动机将比原先设想服役更久,这句话为奔驰2030年全面电动化的豪赌画上休止符。就在三年前,奔驰在资本市场日高举电动化大旗的场景犹在眼前。而如今,EQ品牌被悄然弃用,MB.EA大型平台研发暂停,大量电动车因电池......