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5月底,比亚迪发布了发动机热效率高达46.06%的第五代DM技术,并首搭于海豹06 DM-i和秦L DM-i,两款车型均定位中型车,定价同为9.98万—13.98万元,一起来看看该怎么选?
大气张扬VS动感内敛
秦L DM-i采用龙颜美学设计理念,前脸大尺寸龙鳞元素格栅十分吸睛,搭配简洁利落的分体式大灯,展现出强烈的视觉冲击力;车头中间镶嵌的“秦”字LOGO,进一步提升了车辆的辨识度;新车线条流畅柔和,尾灯两侧别具一格的造型设计,为整车平添一抹优雅气息。
相比之下,海豹06 DM-i的设计语言更偏内敛,前脸采用横幅状进气格栅,车头低伏的流线型轮廓,赋予车辆一种蓄势待发的姿态,整体看上去动感十足;尾部两侧采双C造型的尾灯,比秦L DM-i的视觉效果更加宽阔。
两车尺寸几乎一致,轴距不及雅阁、凯美瑞
尺寸上,秦L DM-i的长宽高分别为4830/1900/1495mm,轴距为2790mm,海豹06 DM-i在车身宽度上逊色25mm,其它数据与秦L DM-i保持一致,实测一名身高183cm的成员坐在后排时,腿前还能有一拳的余量;另外,后排座椅边缘还有凸起的设计,能更好的对腿部进行承托。
但对比竞品雅阁和凯美瑞,新车在轴距上还是落后了35mm—40mm。
低配车型功能简陋,仅两款高配车型支持L2级
配置上,两车各提供5个版本,均标配8.8英寸仪表盘,中控屏包括10.1/12.8/15.6英寸,仅顶配和次顶配具备L2级辅助驾驶,除此之外的其它版本并不支持主动安全预警、主动刹车、车道保持辅助、全速自适应巡航等功能。
此外,仅顶配支持前排座椅加热/通风/记忆功能,入门款搭载了1个车外摄像头和4个超声波雷达,虽然购入门槛低,但配置方面并不划算。
亏电油耗2.9L/100km(NEDC),续航超2000km
动力上,两车配置相同,底盘均为前麦弗逊独立悬挂+后多连杆独立悬挂,搭载磷酸铁锂刀片电池,匹配1.5L自然吸气发动机,采用前置单电机布局,发动机最大功率和最大扭矩分别为74kW、126N·m,电机最大功率包括120kW、160kW两种版本,对应的纯电续航分别为60km、90km(WLTC)。
新车的一大亮点在于首搭比亚迪第五代DM技术,发动机热效率46.06%,亏电油耗低至2.9L/100km,综合续航2100km;不过,需要注意的是,2.9L油耗为NEDC工况下的测试结果,实际油耗要更高。
结语:两款车型定位相同,配置十分相近,主要差异在于外观设计,考虑到秦较多应用于网约车市场,所以综合来看,海豹06 DM-i的两款高配车型更适合入手
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