参考下图：
近期的一汽大众汽车开启的限时优惠方案非常抢眼，宝来1.2T版本限时起售价6.98万元，以相当的预算面向上汽大众只能选到使用1.5L发动机的朗逸新锐，两车在动力上存在差距；速腾1.2T的限时起售价是8.98万元，这是曾经宝来和朗逸涡轮增压版本的价格区间，所以吸引力确实是很大的。
图1：宝来
图2：速腾
但是宝来和速腾的1.2T低配版全部都是“五挡手动版”，能接受吗？
2024款的宝来手动畅行版指导价为11.29万元，2024款的速腾手动飞越版指导价为12.79万元，优惠幅度确实足够大；可是手动挡家用车也确实快淘汰完了，并且6~7万级已经有搭载七挡湿式双离合变速器和1.4T-1.5T的国产同级轿车，所以手动版的宝来和速腾并不是很有吸引力。
自动版的起售价还是要一万元以上的，然而其自动版也并非很抢眼，因其使用的自动变速器还在用七挡干式双离合；新款的迈腾和帕萨特等车的1.5T版本已换装七挡湿式双离合变速器，后续其他车辆预计也有可能更换，更换的原因是湿式双离合变速器的耐用性和稳定性表现更好，后期维护成本更低。反之，干式双离合器的表现较差，如果在频繁拥堵的道路用车则不建议选择，以畅通道路为主才能保证干式双离合器的耐用性和稳定性。
大众探岳的指导价是20.49-25.99万元，起售价降至13.98万元的幅度还是比较大的。
其低配版虽然也使用新款1.5T EVO的小排量发动机，但是与之匹配的变速器是七挡湿式双离合，所以这一版本的综合品质还是可以接受的。其动力储备为118kW/250N·m，性能表现中规中矩，百公里加速的极限是突破10秒，可以满足通勤代步但不太有驾驶乐趣。
低配版和2.0T 330TSI（低功率系列）是前驱车，这三个版本只是普通代步车，所以也不用过于纠结驾驶乐趣。
低配版的安全配置还是比较丰富的，比如配备了包括主驾驶膝部气囊的多气囊，有L2级智能辅助驾驶系统，只不过没有全景影像；全景天窗是标配，后视镜也有自动折叠、锁车自动下翻等功能，12英寸的车机是智能车机但依旧没有OTA；皮革材质方向盘，皮革座椅加前排电动调节，这些配置也都有配备，不过前排座椅的加热和通风功能需要选装。
总而言之，其配置水平与同价位的合资汽车相比还是有一定优势的，至于与同价位国产汽车相比确实逊色一些；所以该如何选择就要看有没有品牌偏好了，不过在此次参加优惠促销的三款车里，大众探岳确实是最值得推荐的选项。
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