虽说如今人们的生活水平相比于以往有所提升,很多消费者在购车的时候,似乎更加看重中型以上一定的轿车/SUV,但对于绝大多数的消费者来说,其实在买车的时候,还是会选择价格相对较低的紧凑型轿车/SUV。因此今天我们就为大家带来了一台定位紧凑型轿车的纯电车型,它便是名爵MG4 EV出海冠军版。这台车可不简单,其在2023年的海外市场当中,在销量上取得了较为亮眼的成绩,同时该车的入门车型目前在终端方面还有这3万元的优惠,其优惠之后的售价仅为10.98万元。今天我们就入门级的名爵MG4 EV出海冠军版为例,一起来看看这台名爵MG4 EV出海冠军版适合家用吗?
在外观设计上,名爵MG4 EV出海冠军版给人一种时尚且动感的既视感,在前机盖上,该车采用了两条隆起的线条,配合锐利的大灯组,营造出一定的视觉冲击力,同时在前包围的两侧,名爵MG4 EV出海冠军版也是采用了倒L形的通风槽设计,配合梯形的两段式通风槽以及银色的“风刀”设计,在运动感上,名爵MG4 EV出海冠军版的表现也算不错。
侧身设计上,名爵MG4 EV出海冠军版采用了两段式的腰线设计,而且侧裙方面还采用了黑色的防擦板,配合多辐式的轮毂造型,进一步提升了车辆的运动质感。而在尾部设计上,名爵MG4 EV出海冠军版在视觉效果上呈现出较强的层次感,而且尾灯组虽然不是贯穿式的设计,但是其尺寸较长,在点亮之后的视觉效果上,还是会给人一种较强的层次感,同时在尾部的上方,名爵MG4 EV出海冠军版也是采用了镂空式的扰流板造型,配合扰流板中间的高位刹车灯,在运动质感的表现上,名爵MG4 EV出海冠军版还是拿捏到位的。
打开车门来到车内,名爵MG4 EV出海冠军版在内饰的设计也是偏向于年轻化的设计,其空调出风口采用了贯穿式的设计,而且方向盘也是平底设计,再加上皮质材料包裹,在握感上还是比较细腻的,而且方向盘两侧的多功能按键也是实体按键设计,这样可以避免误触的发生。而在显示屏幕的尺寸上,名爵MG4 EV出海冠军版的仪表盘尺寸达到了7英寸,中控屏幕的尺寸达到了12.3英寸,并且内置了斑马维纳斯操作系统,在配置方面也是较为丰富的,即使是入门级的车型,其在配置方面也是配备了360°全景影像、前排座椅电动调节、前排座椅加热、OTA升级、4G车联网、语音识别系统等等,就日常的通勤而言,这些功能已经足够我们使用。
就家用来说,空间一直都是消费者比较注重的地方,在这方面,名爵MG4 EV出海冠军版表现还算不错,其长宽高分别为4287*1836*1516毫米,轴距为2705毫米。得益于较长的轴距,该车在后排的空间表现上还算不错,就拿身高1.78米的我为例,再将前排座椅调整到合适的位置之后,在后排我的腿部空间有着1拳左右,头部空间有着3指左右,而且得益于天窗的存在,坐起来也不会有太大的压抑感。此外,在坐垫的长度上,该车也比较适中,对于我大腿的支撑性还算不错,长时间乘坐也不会有太大的不适感。
至于动力方面,名爵MG4 EV出海冠军版采用了后置后驱的驱动方式,其电机拥有204Ps的总输出马力,而在电池组方面了,该车搭载了一块49千瓦时的磷酸铁锂电池组,所对应的纯电续航里程达到了415公里。在实际的驾驶过程当中,这台名爵MG4 EV出海冠军版会给我一种较为轻快的感觉,而且在加速能力上,该车也比较积极,其整体的风格偏向于运动风,这里值得一提的是,名爵MG4 EV出海冠军版拥有一个自定义模式,在这个模式下,大家可以对车辆的加速性能以及转向力度和动能回收、踏板反馈力度等进行调校,从而找到一个最适合自己的驾驶效果。
结言
作为一台紧凑型轿车,名爵MG4 EV出海冠军版在自身的乘坐空间上表现出了不错的品质,同时在功能配置和驾驶体验上,它也拥有不错的表现。因此如果大家最近刚好有买一台家用车的打算,那么不妨亲自前往下线的4S店,试驾一下这台名爵MG4 EV出海冠军版。
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