2010年，广汽集团推出传祺品牌。
广汽集团董事长曾庆洪曾用“广汽的第一个亲生儿子”来形容传祺，全力打造的自主品牌，承载着集团的希望。
但是，历经十来年的发展，传祺是否担得起广汽集团的重托，还要打一个问号。
7月份，广汽传祺销量25797辆，同比下滑17.70%。今年1-7月累计销量214679辆，同比下滑2.90%。
从目前在售十款车型来看，MPV占据一多半销量份额，成为销量主力。
2017年的时候，广汽传祺借着国内SUV的东风总销量达到50.86万辆，其中GS4就占比超过了66%。之后因投诉多影响到口碑，致使销量连续下降。
其实SUV车型，在当下市场还是很吃香的，但是传祺目前在售5款SUV车型，加起来总销量还不超7000辆。
与巅峰时期相差太多，在同级别排名中已到100名开外，插混suv车型ES9月销量才只有523台，存在感微弱。
还有紧凑型轿车影豹(参数|询价)月销量不过千，只有921辆。
当下，MPV成为传祺销量主力，但是MPV的整体需求比起轿车和SUV还是有限。
并且传祺M8、M6在MPV市场中，竞争也很激烈，像自主品牌，有腾势D9(参数|询价)的强势领先，还有极氪、小鹏、岚图等，都是有力竞品。
目前的处境就是suv销量不高，MPV又不是走量的车型，整体品类单一，广汽传祺的销量如何保证，是个问题。
并且目前车市的形势就是，如果车企跟不上电动化、智能化转型，势必要淘汰。再看广汽传祺的转型，步伐缓慢。
目前旗下主打基本都是纯燃油车型，优势又不突出，销量自然上不去，推出的新能源车型在市场也都没有太大声量。
车圈大事件来啦！9 月 13 日，陆毅以东风奕派品牌挚友的身份，做客“东风奕派和余飞的朋友们”直播间，现场体验品牌双星eπ007和eπ008的产品魅力，并与东风奕派营销事业部总经理
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传统销售旺季“金九银十”已悄然而至，各大车企的市场之争也在不断地加剧，为了能够在年底前俘获更多消费者的心，各大车企除了推出新车型外，还对老款车型进行年度改款，以此来吸引和聚焦消费者
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极氪又“火”了？不开玩笑，这次是真的起火一辆白色的极氪火势从驾驶室内迅速蔓延不过官方已经下场发声，起火前动力电池参数一切正常所以动力电池并非起火源，具体的起火原因还在调查中估计这个
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先来说最新消息。小鹏汽车的增程车项目，今年上半年已完成核心零部件定点。首款增程车预计2025年下半年量产。届时小鹏将形成纯电与增程两大车型产品阵列。如果真是这样，那算是听劝、理智的
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如果谁想得到“中国新能源车做得好”这个结论，那么实际上已经包含了“中国油车做得好”这个大前提。因此“中国造汽油车落后，新能源车还可以”句话，根本就是自相矛盾，只不过很多人因为认知有限而被迷惑。
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