奔驰的行政轿车与SUV都相当出名，反而MPV不容易出圈。
奔驰旗下最便宜的一款MPV叫做威霆，价格更高一些的为奔驰V级，这是两款完全不一样的MPV。近期奔驰V级开始预售，而威霆也在预售，两款新车同时进行了升级。
奔驰威霆的预售价已经得到了曝光，目前曝光的预售价为34-40万元，和23款在售的车型相比，价格上涨了4-5万元。个人认为这样的价格大概率是为了给后期上市权益留下伏笔。因为现款车型的起售价为29.38万，终端成交价也就在24万起。接近8万元的涨价幅度，确实让消费者根无法接受。
全新威霆的动力系统发生了变化，但我感觉并没有太多诚意！新车搭载了2.0T+48V的轻混系统，与之匹配的是9挡手自一体变速箱。与现款车型相比，只多了48V的电动机，对于整个动力系统几乎没有太大的帮助，仅在起步一瞬间提供一些助力，变得更丝滑一些。
从目前经销商曝光的信息来看，全新一代威霆系列外观方面并没有太多变化。全新车型的车身长宽高分别为5370/1928/1880mm，轴距是3430mm，与现款车型完全保持一致。此外，全新车型的中网镀铬饰条变得更粗壮，更亮，而且运动包围也更具质感。这是全新车型带来的一次强有力的升级，其他部分并没有看到变化。
内部设计也发生了一些变化，虽说奔驰威霆价格低，但购买的消费者并不多。主要就是因为内饰设计非常粗糙，而且配置很低。
新款车型发生了一些变化，依然拥有“祖传”的双炮筒仪表盘加小巧的行车电脑屏幕设计，而一键启动按键变得更加光滑，并且还采用了镀铬金属加以装饰，细节感刻画得更好。除此之外，中控屏幕终于出现了液晶屏幕，目测尺寸在8英寸左右，虽然屏幕尺寸不够宽敞，但相较于上一代车型采用的大量黑色塑料面板，新款变得精致很多。此外，空调按键也终于从塑料材质升级成了镀铬金属材质。所以说未来购买威霆的用户不需要再进行大量改装了。
此外，目前曝光的新车显示采用了双侧电动座椅设计，老款车型低中配置车型并没有，也算一次大的升级。目前新车匹配了7座，8座以及9座配置，这一点与现款车型同样是保持一致的。
严格意义上来说，奔驰威霆在海外就是一辆工具用车，用来拖拉货物，但到了国内后，国人通过改装赋予了该新车商务的气质。严格意义上来说，扭力梁式的钢板悬架能有多舒服呢？34-40万预售价格大概率是真的高了。
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