仪表能翻转，还有电动剪刀门，东风奕派这台车不简单

你可以说东风奕派旗下的这台eπ007销量差，你也可以说这台车的品牌影响力不行，但你如果说eπ007这台车的设计很一般、配置很一般，那你一定没有仔细了解过这台车。相比之下，其作为一台中大型尺寸的轿车，不仅给到了13.16万元起售的价格，而且它的后悬挂还是五连杆的结构，其实就单凭这几点来看，就已经具有一定的性价比。所以说到这里，下面我们就针对eπ007这台车，看看它到底有哪些不为人知的产品表现。

首先从最直观的外观造型上来看，eπ007作为一台中大型尺寸的轿车，其实它的车身尺寸并不大，例如该车的长宽高为4880/1895/1468毫米，不过2915毫米的车身轴距还是比较亮眼的。相比之下，定位中型车的大众帕萨特，它的车身长度就已经来到了4948毫米，所以从视觉角度来看，eπ007确实不显大。不过从设计角度来看，eπ007前脸的分体式灯组，以及车身尾部的贯穿式尾灯，都能够为其带来较高的辨识度。

除此之外，eπ007整车的线条感比较明显，能够营造出几分力量感，另外再配合上红色喷漆的运动卡钳，以及车身尾部的电动尾翼和仿扩散器样式的后包围，进一步的提升了整车的运动氛围、不仅如此，溜背式的车顶线条，以及无边框车门和掀背式开启的后尾门，也同样可以强调整车的产品定位。而且值得一提的是，eπ007针对高配车型还提供了智能感应式电动剪刀门，所以单从这些设计上来看，还是比较用心的。

其次在内饰部分，eπ007的车内布局同样是化繁为简的设计风格，看上去会显得比较干净整洁，15.6英寸的中控屏也能够营造出不错的现代科技感，同时内置的骁龙8155芯片也保障了车机的使用流畅性。不仅如此，与大多数车型一样，eπ007也采用了怀挡式的设计，所以中央操控台区域的储物空间还是比较丰富的。

而且针对高配版本的eπ007来讲，这类车型还提供了可翻转的仪表盘，例如当你按下方向盘当中的Sport+按键，仪表盘就会翻转切换到“战斗模式”，从而让驾驶者感受到更激进的驾驶环境。另外在其它功能性配置上，以13.16万元的入门版车型为例，在这款车型当中我们就能够看到前排座椅部分的通风和加热功能，同时还有多达20个扬声器、采用7.1.2天空声道布局的音响系统和L2级辅助驾驶系统等等。

但是从空间上来看，eπ007虽然具有超过2.9米的车身轴距，但是它的后排膝部空间表现一般，不太符合一台轴距超过2.9米且定位C级车该有的样子。不过话又说回来，eπ007的座椅舒适度还算不错，同时比较后仰的靠背角度也能够营造一个比较惬意的乘坐姿势。当然了，eπ007后排空间小的原因或许是因为具备了一个空间较大的后备箱，而且打开后备箱盖板之后，你会发现给到了一个很深的隐藏式储物槽，这一点还是比较意外。

最后在动力方面，eπ007增程版车型的零百加速时间均为7.2秒左右，因为都搭载了105匹马力的1.5L增程器和160kW功率的驱动电机。而对于纯电版本的eπ007来讲，这些车型分别有高低功率版本的单电机车型，以及总功率400kW的双电机四驱版，其中双电机车型的百公里加速时间来到了3.9秒。至于续航能力方面，eπ007增程版全系给到了200公里的纯电续航，同时综合续航里程可以去到1200公里，而纯电版车型的续航里程最高只有620公里，所以这也是大多数用户更愿意选择混动车型的原因之一。

编辑总结

综合来看，如果你手握15万元的预算，其实还是可以考虑一下这台eπ007。通过以上简单的分析之后，其实不难看出，即便是入门版本的eπ007，也能够给到非常丰富的功能配置，同时还有200公里的纯电续航，以及7.2秒破百的加速性能和软硬适中的底盘悬架，这些都能够给到不错的用车体验。