腾势Z9GT来了,这是一款值得期待,也确实很重磅的产品。如果是传统品牌或者新势力的产品,那么这是一款绝对小众甚至冒险的车。但这是比亚迪的新车,来自于月销突破30万辆的比亚迪,承载的技术水平,和品牌向上的使命,确实值得大聊特聊。
GT车型,旅行车,猎装车…这是很多车迷,很多男人都向往的一类车型。因为它除了兼顾日常通勤,还代表着自由,一定的驾驶乐趣,性能,当然,还有腔调和态度。
所以腾势Z9GT符合这类车型的预期吗?我觉得是契合的,也是下一个时代的产品。易三方的三电机,CTB,后轮转向,这些不仅带来了加速性能,还有圆规掉头,和打破常规的泊车方式,这些都比较有突破性,也没有在此前这类车型上出现过。
所以转化为数据,麋鹿测试达到93.6KM/H,转弯半径不足5米,140KM/H时速下爆胎不跑偏,这些足够说明性能和安全。当然,技术和安全一直是比亚迪强项,比亚迪也一直用技术创新引领产品变革。
这次设计和价格同样值得关注,我想这次对外观设计的把握,比亚迪没得黑,确实做出了运动和优雅,还有些腔调。内饰见仁见智,我觉得豪华感有的,起码奔驰的这一类风格是不会出错的。
而价格,混动版33.98万的起步价,纯电版35.98万的起步价,真的是低于预期,基本上把水分和溢价挤干了。想想这个价格,这个配置,这个技术,同价位能买到的同类型什么车?
最后,我更推荐混动版,因为旅行猎装GT,就应该去到更远的地方!
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小米YU7爆单,我有三个疑问。
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