如今的新能源汽车市场已不再是“通电”那么简单，从现在智驾领域的兴起能够遇见：行业规则正在重塑，智驾的发展也开始加速。那么在AI飞速发展，端到端大模型到来之际，各大车企该如何应对？

今晚（8月28日），极越汽车给出了答案！极越 ASD 智驾系统于正式发布，L4 自动驾驶技术赋能家用车，号称全球唯二/中国唯一纯视觉高阶智驾。而此次全新V2.0版本软件，并将在极越07车型上首发搭载。此次更新覆盖了端到端大模型智驾、大模型智舱、智能车联等十几个主要模块，共计带来了947项新增功能和优化升级。

极越07的预售价也在此次发布会上公布，起售价为21.59万元，新车将于9月10日正式上市。在智驾技术方面，极越的PPA智驾系统升级为ASD（Apollo Self Driving）阿波罗高阶智能驾驶，这标志着极越纯视觉高阶智驾步入了端到端大模型时代，极越也因此成为全球首个应用L4级自动驾驶大模型百度Apollo ADFM的智能汽车品牌。

相较于传统的“激光雷达+高精地图+规则算法”的智驾方案，新智驾以“纯视觉+端到端大模型”开启了智能驾驶发展的新阶段。随着AI大模型的快速进化，激光雷达和高精地图的“拐杖”角色将逐步被取代，纯视觉以强大的自我学习能力，不断提升智驾水平。

据了解，此次V2.0版本软件中的ASD系统，利用L4级自动驾驶的大模型Apollo ADFM所打造，兼顾技术的安全性和泛化性，安全性数倍于人类驾驶员，实现高速、城市复杂场景全域覆盖。目前，Apollo的L4级自动驾驶里程已经超过1亿公里，提供 ASD 避障、ASD 通过路口以及 ASD 变道同时避让等功能。

而极越纯视觉高阶智驾的感知能力甚至超越主流激光雷达，其3D精度能达到厘米级，车身周边环境360度全覆盖，感知距离达250m，并能识别200m内的矿泉水瓶。即使在雨雪雾霾，或者在夜晚、隧道等光线不足的环境中，依然可以准确地感知和识别。

在智驾体验方面，极越的ASD系统为用户带来了丝滑流畅的智驾体验。配合自动换挡、自动转向灯等功能，让用户上车即走，开车更简单。ASD包括领航辅助、代客泊车、高阶车道保持以及主动安全等总计106项功能新增和能力升级，实现行车、安全、泊车三大能力全面进化。

在行车能力上，ASD可以实现A点到B点的自由移动，具备变道避让合二为一、智能限速、红绿灯自动启停、自主借道绕行、连续变道、礼让行人、无保护左转等功能，让智驾能力全面进阶，轻松应对高速高架、城市道路上各种复杂场景。

在安全能力进化方面，前向AEB能力再提升，扩大了有效作用范围，及时帮助用户最大程度减速，争取更多安全时间、降低危害程度。新增两段式制动和弯道AEB功能，进一步提升了智驾的安全性和体验感。

泊车能力同样迎来大幅升级。APA自动泊车辅助不仅支持多种复杂车位泊入泊出，还破解了暗光、极窄车位泊车难题，泊车成功率提升一倍。

在智舱方面，极越也发布了行业首个原生AI大模型座舱。全新升级的SIMO 2.0更加聪明、人性，颠覆了传统语音助手一问一答的指令式刻板交互。SIMO 2.0具备奇趣探索、角色扮演、场景模式等诸多能力，还支持10000+用户自定义场景设定。融合多模态大模型的SIMO 2.0实现了行业唯一唇动识别功能，将嘈杂环境下的语音识别准确率提升到90%。

极越智能座舱的设计充分考虑了高阶智驾普及乃至未来无人驾驶的人机交互体验。极越创新性地将车道级导航地图与智驾SR信息融合，给用户带来沉浸式的导航体验。车载地图也升级到百度地图V20，实现“手机车机，导航如一”。

总结

作为高端智能汽车机器人品牌，极越始终走在智能化浪潮的前列。随着首发搭载V2.0版本软件的极越07的上市，极越将引领智能车全面进入大模型时代。

当然，作为消费者而言，更加关心的则是关于ASD高阶智驾包的定价，极越给出了相当诱人的政策：买断价为2.99万元，限时优惠价4999元，同时最新推出的按月订阅价仅为599元/月。并且，极越还为所有新老车主免费赠送为期3个月的ASD高阶智驾包。对于已经买断纯视觉高阶智驾的老车主，极越将在当前限时优惠价的基础上进行“补差价”，真正做到了“加量、减价、不背刺”。