解读方程豹豹5，23.98万元起售，最大功率505kW，哪个版本更适合

近年来，SUV凭借着良好的驾驶视野和宽敞空间受到大量用户喜爱，同时外观硬派、通过性强的方程豹豹5也成了消费者喜爱的硬派越野中一员。究其原因，一方面是豹5产品力均衡，能同时满足城市和户外使用需求，另一方面则是该款车背靠比亚迪，是比亚迪专为重度越野爱好者而打造的车型。

现售的豹5有四个版本配置，官方价格指导区间从23.98万元至30.28万元不等，这样的价位放在中型SUV领域属于中等水平。车身尺寸方面，豹5的长宽高分别为4890/1970/1920mm，轴距为2800mm，配合顶部可开启全景天窗，乘坐空间方面值得期待。该款车的轮毂全系均为18英寸，兼顾到乘坐舒适性和操控灵活性。此外，该款车的尾部为越野车经典造型，大尺寸后挡风玻璃、背负式轮胎和纵向布局后尾灯均没有缺席，大尺寸车标LOGO又能加深人们印象。对豹5有了基础的认知后，接下来再从多维度对现售车型进行对比分析，看看哪款车更值得推荐或更适合有购车刚需的你？

首先是官方指导价为23.98万元的豹5 2023款探索版，新车在动力上搭载1.5T发动机与电动机组成的插电式混动系统，最大功率为505kW，与之匹配的传动机构为E-CVT无级变速箱。电量充足情况下，新车的百公里耗电量为24kWh，馈电状态下，新车的最低荷电燃料消耗量（WLTC工况下）为8.85L/100km，配合加注92号汽油来看，用车成本较为经济。功能方面，前大灯拥有自适应远近光、自动大灯和大灯延时关闭等实用性配置，后视镜则支持电加热、记忆和锁车自动折叠等，恶劣天气也能舒适出行。

来到新车座舱，12.3英寸+15.6英寸双屏结构共同组成智能化部分，机械式换挡机构四周配有多个实体按键，包含空调、车辆控制等，合理的布局便于驾驶员盲操。平底式方向盘由真皮材质包覆，在四向调节功能加持下，不同身材朋友均能获得良好行车姿势，间接辅助行车安全。

接着是豹5 2023款领航版，该款车比入门版贵了整整2万元，指导价为25.98万元，其中仿皮座椅升级为Nappa真皮，手感更加细腻，副驾多了腰部支撑、前排则拥有按摩功能，长途驾驶还能缓解疲劳感。副驾驶位前方多了12.3英寸触控屏，行车乐趣大大增加，这些在燃油版越野车中较为罕见。此外，扬声器也升级为18个，同时还多了50英寸HUD抬头显示，可以说，2万元换来了舒适性和娱乐性。

然后是售价27.98万元的豹5 2024款云辇豪华版，该款车的离去角和接近角分别为35°和39°，比2023款探索版要好很多。虽然悬架均为前双横叉臂+后双叉臂双独立悬架，但该款车搭载云辇技术，支持软硬+高低可调，舒适性和精准度方面很有保障。

最后是售价30.28万元的豹5 2023款云辇旗舰版，相较于云辇豪华版该款车油贵了2.3万元，能明显看到，新车的外侧脚踏板由固定的升级为电动的，狭窄路段通过性更强。而且座椅舒适性方面除了前文所提到的座椅按摩和副驾腰部支撑外，还多了第二排座椅通风，座椅材质也换成了舒适性更强、档次感更高的皮/翻毛皮。流媒体内后视镜、50英寸HUD抬头显等功能可有效提升行车安全性，车载冰箱的应用能提供移动保鲜，同时还使其更符合现阶段主流人群使用习惯。

综合来看，方程豹豹5现售的4个版本都各有千秋，其中入门版车型不仅价格合理，而且配置方面也不拉垮，处于基本够用的级别。领航版是在舒适性和智能化方面做了升级，云辇豪华版相较于入门版，舒适性更强，而云辇旗舰版在价格提升的基础上，配置方面更趋近于现代化。所以我认为预算紧张的情况下，豹5探索版是个不错的选择，看重舒适性可考虑云辇豪华版，注重智能化的话，领航版是个不错的选择。至于云辇旗舰版，更适合预算充足的朋友。