随着购车群体年轻化和新能源技术成熟,国产新能源车也逐渐走进千家万户,此类车拥有低用车成本、高智能化,所以深受广大消费者喜爱。今年以来,中型SUV细分领域逐渐火热,面对各种各样的品牌,一些有选择困难症的朋友却犯了难,我认为在预算范围之内买到适合自己的车型就是最好的。
以家庭用户为例,对空间追求要高于加速体验或时尚外观等,今天为大家带来的这款车是领克汽车专为家庭用户打造的领克08 EM-P,日前,25款车型也焕新上市,下面就一起看看新车的具体表现。
25款领克08 EM-P目前有6个版本配置在售,官方价格指导区间为19.58万元至25.88万元,在我国大部分城市终端还给到1.7万元优惠,所以入门版裸车价为17.88万元。现售的25款领克08 EM-P均为插电式混动版车型,根据版本不同,该款车的电池容量有21.2kWh、39.6kWh和39.8kWh三个段位,WLTC纯电续航里程同样有102km、185km和205km三种,长续航车型一周充两次电就能覆盖大部分用户出行半径,超长续航版还能满足周末外出游玩儿的需求。对了,该款车还全系标配快慢两种充电模式,0.47小时就能从30%充至80%,充电速率较快,符合快节奏人群的调性。对了,该款车还拥有时下流行的3.3kW VTOL移动电站功能,烹饪、K歌和照明等用电设备都能使用。
毕竟是一款插混车,所以就算出远门也不容易产生里程焦虑,25款领克08 EM-P全系标配60L油箱,配合电池包,CLTC工况下综合续航里程能达到1200km/1400km。动力上,25款领克08 EM-P搭载1.5T发动机与驱动电机,两驱版的最大功率为280kW,而四驱版直接来到了436kW,与之匹配的变速箱为3挡DHT。我认为对于家庭用户来说,两驱版就能满足日常多场景用车需求。运动、个性和经济等不同模式下的动力输出有很大差别,顶配版还新增越野模式,行车乐趣更强。
动态驾驶层面,25款领克08 EM-P(两驱版)是一款动力储备强劲的车型,市区行车非常方便,不需要拉手刹,红绿灯时轻踩电门就能启动,纯电模式下,起步平稳又丝滑,配合自动动力回收,到拥堵路段也能减轻驾驶员的刹车负担。此外,作为一款家用SUV,我认为该款车的加速体验较好,得益于不错的调校,开起来没有想象中那种一蹿一蹿的感觉。高速行驶时又快又稳,变道、超车动作能从容不迫,而且遇到崎岖土路,底盘通过性也不错,所以户外露营或郊游也能实现。底盘为常规的前麦弗逊+后多连杆,在厂商调校下,过弯时很有韧性、侧倾抑制力明显,而且急刹车也没有明显的点头刹,能为车内乘员带来舒适的行车姿势。
最后再来回顾一下25款领克08 EM-P的空间表现,新车是一款轴距为2848mm的中型SUV,顶部配有开启全景天窗,身高180cm的体验者落座前排和后排均没有局促感,而且座椅填充柔软,对身体能起到很好地包裹性,中控台处缺少了实体按键,视觉效果更显简约。座椅加热、通风、按摩和记忆等功能也逐级给到,舒适性方面很有保障。除了乘坐空间宽敞外,该款车还给到多个储物格,中控储物空间又深又大,后备厢内部填充平坦,后备厢容积为545L-1277L,用户可根据搬运物品需求来灵活决定是否将后排座椅放倒。
综上所述,25款领克08 EM-P是一款空间宽敞且动力储备充沛的车型,外观设计方面依旧是我们熟悉的样式,新颖时尚且动感,设计方面倾向于年轻消费者审美。智能化由12.3英寸+15.4英寸双屏组合而成,布局常规的配置丰富,所以能大大提升行车乐趣。看到这儿,想必你也对25款领克08 EM-P有了一定了解,如果有购车需求的话,会考虑领克08 EM-P吗?
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