改款归来的别克威朗坚持走年轻化路线

随着90后逐渐成为汽车消费的主力军，各大车企开始"讨好"当下年轻人，别克就是其中之一。当下年轻人大多好动，不希望自己的座驾死气沉沉，希望带点灵气，开起来最好还要有点感觉，人与车有互动，这就对汽车设计师有着很高的要求了。而在今年9月份改款的别克威朗，无论是外观、内饰亦或者是动力均符合当下年轻人的需求。

全新别克威朗采用了名为"三维展翼立体美学"的新家族式设计语言，前脸启用了最新飞翼式进气格栅，原有格栅内部的竖向条幅改为了点阵式设计，前杠下沿两侧配有两条镀铬装饰，充满了时尚感。除此之外，采用了LED光源的前大灯组内还加入了"L"型日间行车灯及鹰钩元素。车身侧面线条优雅流畅，搭配双色铝合金轮圈，提升了整车的视觉效果，车身尺寸上长宽高分别为4723/1802/1466mm，轴距为2700mm。车尾变化较大，尾灯组更加狭长，内部采用了全LED光源，此外，尾灯组还被一条镀铬装饰连接起来，并且延伸至尾灯组的内部，同时下方还拥有双边共两出排气装饰。

全新别克威朗的内饰传承了360度环抱一体式经典设计，高档材质与精致做工凸显别克一贯的格调与品质。座舱布局以驾驶者为中心，三辐运动型多功能方向盘及内嵌彩色高清行车电脑的双炮筒式仪表盘，增添了动感氛围。座椅配备了皮/翻毛皮混动材质，坐起来舒适度不错，两侧包裹性也很好，材质摸上去舒服，虽然黑色为主看起来没有米色或是白色那么温馨，但是日常维护挺方便，不会出现用久了显脏、变黄等问题，只有高配置车型具备电动调节、座椅加热等功能。后排座椅材质与前排材质一致，两侧坐垫与靠背都有不同程度的内凹设计，后排配备了可调节风量的空调出风口。

此外全新别克威朗还搭载了迭代升级的别克eConnect 2.0互联技术，全系标配了8英寸高清触摸屏，支持OTA远程升级、Apple CarPlay和百度CarLife手机映射等车联功能，高配车型还支持Super ID超级账号。配合车载原装集成的4G LTE Wi-Fi热点和大流量、无捆绑、不限速的每年100G"OnStar安吉星车联应用流量终身免费"服务，全新威朗与"互联网一代"年轻用户的生活习惯无缝对接，带来可迭代、个性化、更友好的车联体验。

动力方面，全新别克威朗搭载了1.0T三缸和1.3T三缸两款发动机，分别匹配了6AT变速箱和CVT无级变速箱。其中20T车型采用了1.3T+CVT高效动力组合，可输出121kW/5600rpm的最大功率和240Nm/1500-4000rpm的最大扭矩，升功率超过90kW/L，与上代威朗20T车型搭载的1.5T动力相比，车辆在全速段的动力输出响应性与平顺性上都有显著的提升，且百公里综合工况油耗低至5.5L。而15T车型采用了1.0T+6AT高效低耗组合，最大功率为92kW/5800rpm，最大扭矩为180Nm/1350-4500rpm，升功率达92kW/L。由于涡轮增压发动机的峰值扭矩提早至1350rpm，全新威朗15T车型起步、提速轻快，能够轻松应对城市拥堵路况下的低转速工况，而百公里综合工况油耗仅5.2L，比上一代15S车型下降了14.8%。此外，全新别克威朗全系满足了"国六b"排放标准，并享受动力总成8年或16万公里的超长原厂质保，全面提升了整个产品生命周期的用户体验。

2015年，别克威朗以紧凑型轿车的身份进入国内市场，上市之初，便将别克经典设计元素进行创新，确立了"优雅动态美学"的设计理念，吸引了很多年轻人的目光。2019年，全新威朗坚持走年轻化的路线，所有改变均围绕年轻人的喜好，坚持把用户需求放在第一位，这样一款汽车怎么可能不火呢！