随着金九银十汽车旺季的来临,汽车圈一片大好,其中最惹人注目的,还得是比亚迪。在十一黄金周,比亚迪高调公布其2024年9月份乘用车销量为417603台,同比增长45.6%,不仅首次月销突破40万创造了本品牌的年度新高,也开创了中国汽车市场的新纪录。要知道在2020年,比亚迪全年的销量也不过就是42万台,短短四年时间,全年销量就变成了月销量,比亚迪的增长速度可谓惊爆车圈。
截止至9月底,比亚迪已经累计年销售273万台,旗下王朝网首次月销破20万,海洋网也以194099辆的好成绩创造了年度新高,其中秦、宋、元三款车型都形成了双车热卖的稳定格局。距离年末还有三个月,就按每月42万的销量保守计算,比亚迪的年销量妥妥破400万。
除了王朝海洋,比亚迪其他品牌表现也可圈可点:方程豹豹5价格焕新之后,销量大幅增长突破5000台,豹8刚刚官宣和华为智驾合作,在最近的两大车展里抢尽了风头,不少人都很好奇两大国产品牌合作会带来怎样的惊喜,所以说豹8的热度不愁,后续销量表现值得期待,未来方程豹品牌凭借豹8销量稳定过万也未可知。
腾势品牌之前只有D9一款“业务骨干”,然而随着Z9GT问世,上市刚一周就获得了1172台的好成绩,充分体现了技术带来热度,热度带来变现的能力,同期N7也取得销量破千的好成绩,这两款车子将D9面对MPV市场竞品的压力分散,让腾势销量重新月销过万。
海外市场依旧是增量市场,比亚迪9月海外出口达到33012辆,同比增长17.7%,在多个国家和地区都成了“榜霸”。据悉,广船国际还专门为比亚迪建造了7000车的滚装船,相信后面海外市场将继续成为比亚迪稳定的销量增长点。
在不久前,比亚迪刚刚官宣第900万台新能源汽车下线,再次刷新汽车历史,按照这个销量速度,在年底之前, 大家就能看到比亚迪的第1000万台新能源汽车下线仪式,“车圈一哥”将在未来一段不短的时间内成为比亚迪的专属代称。
关于比亚迪要推出一款全新MPV的消息早已不是秘密了,而这款车近期也正式现身最新一期的工信部目录中,这也意味着新车离上市不远了。据悉,新车将于年内正式上市,预计售价在30万级,目前该
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11月7日-10日2024(第十五届)重庆汽车消费节2024(第五届)重庆房车生活节在重庆悦来国际博览中心盛大开启!展会亮点一站式体验潮流车生活01重庆第二大车展,规模仅次于重庆国
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曾经的马6在燃油车赛道上驰骋中国多年,这台“最美弯道王”也曾是一代人的理想座驾。但在新能源当道的今天,长安马自达带来了基于长安EPA混动平台打造的全新车型—马自达EZ-6。预售价格为16-20万元,可以说它是唯一一款实力比肩中国新能源的合资旗舰轿车,今天我们一起来探个店,看看它究......
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