2024年10月，意大利新车销量同比下降9.1%，总销量为126,488辆。又是一个负增长的月份。不过，今年至今累计销量仍略有增长，为1,328,663辆，同比增长1%，但与疫情前的2019年相比下降了18.3%。
从品牌层面看，菲亚特不再是最畅销品牌，而是排在第3位，市场份额仅为7.3%。大众以12.1%的增长再次位居第一，市场份额为8.6%；丰田（Toyota）增长7.4%，以8.4%的份额排名第二。
最畅销的中国品牌是MG，销量为3,444，同比增长22.5%，排名第16位。1-10月份的累计销量为33,281，同比增长39.5%。
从具体的车型看，MG3的表现非常抢眼，它的排名比9月上升11位至第33名。
7月29日，新央企中国长安汽车集团的成立，为中国汽车产业按下了加速键。
顶流2年热销30万辆，新央企新启源成就不凡
做中国的超豪华标杆，仰望打定主意了。
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央企科技+用户思维：奕派科技发布“未来之翼”战略，打造用户型汽车科技公司
8月1日，东风奕派汽车科技公司战略发布会暨新车发布会在武汉隆重举行。此次发布会不仅是东风奕派科技整合优势资源、焕新品牌战略的重要举措，更携手华为给新能源汽车行业注入央企新动能，为广大用户带来更可靠、智能、舒适的出行解决方案，标志着中国汽车品牌在技术自研与用户服务融合领域迈入新阶段......
“车圈纪委”7月销量：该同学成绩始终保持稳定
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新央企、新长安、新深蓝。
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六连涨！岚图汽车7月交付12135辆 双爆款战略的惊艳开局
近些年在新能源浪潮下，大多人只看到了造车新势力的崛起，却殊不知曾靠着合资品牌征战市场的国营车企也已经积蓄起庞大的力量。特别是东风汽车，先后推出的东风风神、东风奕派、东风纳米等都是拥有各自的爆款车型。
上汽奥迪A5L Sportback上市，携手华为乾崑智驾，让市场对豪车、好车必配华为乾崑的技术趋势充满期待。
2025年8月1日，星程耀高端房车品牌北京CBD展厅开业揭幕仪式圆满举行。
全新的东风奕派科技，将为用户带来更可靠、智能、舒适的出行解决方案，中国汽车品牌在技术自研与用户服务融合领域也将迈入全新阶段。 #央企新势力才是真能打# #华为乾崑再添一派#
8月1日，一汽丰田率先公布7月销售成绩；7月销售新车68034辆，同比增长3%，继上半年同比增长16%之后，再次将正增长时间记录拉长，说明其“合资新力量”的成色更足了。
乘龙卡车发三张海报进行回击、东风高管支持维权，央国企气质很硬
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