岁末年初,各大车企品牌相继公布了2024年销量数据,百万量级的“大厂”们在此时依然牢牢占据着“舞台C位”。
聚焦合资领域,2024年,上汽大众无疑是典型代表。其全年销售120万辆;大众品牌在“油电同进”、“油电同智”战略下,全年共售出旗下产品114万辆,再度斩获合资单一品牌销冠。其中,Pro家族、途岳新锐等新车助力大众品牌燃油车领域市占率达到8%,位居单品牌燃油车市场TOP1;而在新能源领域,ID.3领衔推动大众品牌新能源销量超13万辆,持续领跑合资纯电阵营。
同时,上汽大众通过不断迭代升级明星燃油产品,持续提速加码电动化、智能化,实现油电双丰收。行业的浪潮中勇立潮头,上汽大众依然展现出强大的发展韧性与创新活力。
油电共进,逆势上扬
上汽大众ID.家族全年售出130222辆,同比劲增23.8%,ID.系列月月领跑合资纯电市场,夺得合资品牌电动车型销量榜首实至名归。而更不应被忽略的一个事实是,相比其他厂商动辄6-8款新能源车型,上汽大众仅凭借ID.3、ID.4 X和ID.6 X这三款车型就超越了大部分友商之总销量。
同时,2024年上汽大众大众品牌在传统燃油车市占率也超过8%,达到历史新高。当然这也得益于外观更运动,内饰配备大尺寸屏幕,还新增1.5T发动机的全新一代大众帕萨特PRO上市;并且在竞争激烈的市场环境下,上汽大众采用了价格调整策略,途岳新锐起售价下探到7.99万元,还推出不少一口价车型;再加上“家轿常青树”朗逸的稳定表现,上汽大众在燃油车市场的地位依然不可撼动。
上汽奥迪今年新车累计交付43,220辆,同比大增70%。而2025年上汽与奥迪的继续深化合作,又将迎来全新里程碑。全新品牌AUDI的亮相以及旗下首款车型AUDI E的全球首秀,都标志着上汽奥迪深耕中国市场的决心和魄力。
合资合作2.0,开启新篇章
面对全球汽车行业电动化和智能化的发展趋势,上汽和大众的合资2.0升级显得尤为重要。2024年,上汽大众股东双方深化合作,开启合资合作2.0全新阶段。通过进一步深化战略合作,双方强强联手、美美与共,以先进技术为重点,共同赋能合资企业,携手开启中国汽车产业合资合作2.0全新阶段。
根据新的合作协议,到2030年,上汽大众将推出18款全新车型,其中15款专为中国市场定制,这显示了大众对中国市场的重视和承诺。这些新车型将涵盖纯电动、插电式混动以及增程式车型,标志着上汽大众在新能源领域的深入布局和技术创新。
上汽集团与大众汽车集团的续约至2040年,不仅是对过去合作的肯定,更是对未来发展的共同承诺。它将为上汽大众注入新的发展动力,推动其在产品布局、产业结构布局、节能降碳等各领域的转型。而即将到来的AUDI品牌旗下车型的发布,则又将为上汽集团与大众集团的深入合作推向下一个高潮。
合资双方可以共同投入资源进行技术研发和创新,将各自的技术优势和创新能力相结合,在新能源、智能网联等新兴领域共同探索和开发新技术、新产品,加快中国汽车产业的技术升级步伐。
更为关键的是,合资车企对中国汽车行业的多元化发展,起着不可忽视的作用。在全球汽车市场竞争日益激烈的背景下,合资企业可以使中国汽车企业更好地了解国际市场的规则和竞争态势,学习外方的竞争策略和市场开拓经验,提升自身的国际竞争力,同时可以通过与国际汽车企业的合作,可以加强与全球汽车产业的交流与互动,拓展国际合作的机会和空间,实现互利共赢,共同推动全球汽车产业的发展。
技术创新,品质领先
合资2.0时代,不再是单向的技术输入。十年来,上汽集团在智能电动核心技术领域投入近1500亿元,获26000余项有效专利。其“七大技术底座”升级进入2.0时代,为上汽大众提供了强大技术支持。上汽大众也在技术创新上积极探索,如途观L Pro配备的与大疆车载合作的IQ.Pilot智能驾驶辅助系统,支持智能拨杆变道等超越同级智驾系统的功能。
而在2024年中国燃油汽车行业用户满意度测评(CACSI)结果中,上汽大众旗下五款车型,在各自细分市场中均获得了用户满意度第一名。此外,上汽大众还拿下了合资品牌售后服务满意度排行榜冠军,“六冠”加身。
“你永远可以相信上汽大众的质量”从来都不是一句口号。
在品质方面,帕萨特Pro荣获2024中国汽车健康指数最高星级评定,途昂获选中大型SUV“2024年耐腐蚀卓越车型”。服务上,上汽大众大众品牌荣获售后服务标杆品牌奖项。2024年上汽大众还推出保值焕新、动力总成终身质保和透明的一口价等创新营销服务举措,回馈用户信赖。
写在最后:
在百年的风云变幻中,汽车行业宛如一部波澜壮阔的创新史诗,持续散发着迷人的魅力。
当“新能源浪潮”汹涌来袭,行业与市场的“内卷”不断加剧,合资车企究竟该如何在这激烈的竞争中寻得生存发展之道?……答案已然清晰,上汽大众挺身而出,以实际行动做出回应:明确正确方向,笃定前行之路——毫无疑问,像这样坚守“长期主义”的企业,终将收获市场的认可与丰厚回报,在时代的浪潮中站稳脚跟,继续书写属于自己的辉煌篇章。
时值5月20日、5月21日,网络情人节,“悦己经济”带领新消费赛道持续走强,其中珠宝首饰接连领涨A股,宠物经济和美容护理今日有所调整。
国产汽车品牌还在国内厮杀的时候,比亚迪早早布局海外市场了,不仅在东南亚建立了工厂,就在前几日,比亚迪的欧洲总部也在匈牙利的布达佩斯进行了官宣仪式。
50万的小米SU7 UItra凭什么吊打300万豪车?
近日,红衣大叔再次豪气送车。这次送的是大家都喜欢的热销爆款越野车。北京越野BJ40增程和BJ30总共20台,这场宠粉盛宴背后,是BJ40增程以48小时订单破万,新能源方盒子市场两周连冠的爆款实力。
沙海战火点燃!2025长城环塔车队荣耀发车
2025年5月20日,方程豹迎来累计交付10万台。这距离方程豹首款车型豹5上市仅仅过去了18个月。这个速度很快,快得出人意料。
5月21日,由大众汽车集团(中国)、大众汽车(中国)科技有限公司、大众安徽和大众汽车(安徽)数字化销售服务有限公司共同发起的“众行无碍”残障融合职场开放日活动在合肥成功举办
4月份的中大型轿车销量,看上去多少有一些诡异的不真实感。一众老妖的销量被恶评缠身的小米SU7远远地抛在身后,显得中大型轿车的销量特别的情绪化。不过,这只是表象,仔细看看销量排名前十的车型还是能够得出结论,更多的消费者还是选择了理性务实。
2025年5月20日,神龙汽车在新能源赛道投下一枚重磅炸弹——自主品牌HEDMOS示界首款车型示界06正式上市,定位A+级纯电智控SUV,官方指导价12.58万元,6月15日前下定限时先享价10.88万元,剑指10万-15万元主流纯电SUV市场。作为神龙汽车二次创业的开篇之作,示......
为什么免拆治理烧机油的返工率高达40%
探店东风纳米01“属你红”,它才是通勤出游全能选手!
4月23日,郑州日产首款智能电混皮卡Frontier Pro PHEV重磅亮相第二十一届上海国际汽车工业展览会,新车以“硬派基因、智能科技、跨界拓展”破界之姿,迅速成为展会焦点车型
汽车奇葩设计开始“拨乱返正”
爱要大声说出来!长安UNI-Z用科技告白盛宴燃爆山城
车是好车,就看价格有没有惊喜了。
以“家庭安全”为核心 深蓝S09凭什么成为“移动的安全堡垒”?
度过了差强人意的2024年后,豪华品牌依然延续着低迷势头。2025年开年,BBA们的销量又下滑了。
闷声发大财猛赚酋长钱!创维汽车中东赚了2亿,单车盈利超5000新势力看了都流口水!
和丰田一样,本田之前也将重点放在HEV混动车型上。
曾经,我们以为奔驰是躺在豪华沙发上数钱的“老贵族”,是被新势力按在智能化地板上摩擦的“电动后进生”。但今天,当奔驰带着高通8295芯片的智能座舱、L2+级导航辅助驾驶系统和续航超1000公里的固态电池呼啸而来时,所有人都该意识到:那个在燃油车时代定义豪华的巨头,正在新能源战场上完......