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年轻人不用慌 月供3000搞定合资大牌

30秒懂车 1700浏览 2019-11-25 IP属地: 未知

1.想买车却财务紧张?月供3000就可买合资打牌

大学毕业不久,走在人生的十字路口,总会面临先买车还是先买房的问题,想买合资大牌车型,却被高昂的售价困住了脚步。但是作为年轻人,总是向往着诗和远方,而一台心仪的爱车则承载着太多太多。当然,我们没有太多的积蓄,又无法负担高昂的用车成本,所以一台省心、省油、最主要还要有面子的大牌车型自然就是我们的首选。

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提到省心、省油、有面子,自然要选择合资品牌中的日系品牌了,毕竟日系车型是非常贴近我们的选车标准的,但是初入社会的我们口袋总是不富裕,贷款买车便是最好的选择。十几万售价区间,可选择的合资日系车型很多,比较热门中级车便是思域、昂克赛拉、全新雷凌这三款车型了,接着就是对三款车型的贷款政策做研究了。思域的手续费快赶上车价的十分之一了,还有不低的利息,果断放弃。而昂克赛拉的贷款首付太高了,不考虑。全部对比之后,全新雷凌的贷款政策算是最有诚意。

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全新雷凌的燃油版车型就提供了最高享首付2成3年零利率的金融政策,以185T豪华版车型为例,指导价12.98万元,首付20%仅需25960元,36期0利率月供也仅需2884.44元。经过计算后的总价也同样是12.98万元,可以说丰田金融的政策不但灵活省心,同样是诚意满满,能够让很多初入社会的年轻人不会被月供压到喘不上气。

2.一个月卖2万多辆?TNGA下的新车很强大

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当然,选择一辆车不单单要看它的金融政策,还要看它产品力,依托于TNGA架构用更高效的方式制造更好的汽车这样一个造车理念,在TNGA架构下诞生的全新雷凌拥有更强劲的动力、更高效的燃油效率、更强的车身刚性等等优势。

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而在外观设计层面,不同于无中生有的“中国特供车型”,全新雷凌是真正意义上的全球车型,与北美版、日本版车型在外观上完全一致,在前脸的设计上,进气格栅与犀利狭长的LED前照灯贯穿整个前脸,使得车辆前脸上部更加宽广,配合梯形下栅格呈现出低前鼻造型,凌厉凶狠,动感十足。

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TNGA架构给全新雷凌带来的提升是整体的。在6月底车辆全面到店后,目前已经保持连续4个月销量突破2万辆,其中10月销量达20994辆,同比增长18%。在庞大的销售数据面前,所有的介绍都是无用的,毕竟消费者不会为产品力不强的车型买单。

3.太多车款眼花缭乱?入门更是高配!

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当然全新雷凌除了靠品质在同级别市场上一马当先之外,在基础配置上面同样不俗,全系标配LED光源前大灯,两种大灯设计,同级别中则需要高配置版本才会配置。全系标配8安全气囊,这其中包括了主驾驶位膝部气囊与副驾驶位座垫气囊,就算是豪华品牌也没有如此多的气囊配置。

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除此之外,全新雷凌还全系标配了胎压监测系统(大部分车型带数值显示)。作为汽车中唯一与路面接触的部件,轮胎的安全性显而易见,爆胎更是成为了发生事故的主要原因,国外许多国家都强制要求加装胎压监测,所以全新雷凌在这一项上,是没有偷工减料的。

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当然,不得不提的还有除入门级外,其余车型均有配备的最新一代TSS智行安全系统,其中包括了LTA(车道循迹辅助系统),AHB(自动调节远光灯系统),DRCC(动态雷达巡航控制系统),PCS(预碰撞安全系统)等高科技系统。这些驾驶辅助系统,在同级别车型中,几乎只有在高配车型才能见到,并且还可能并没有全部配备。

长久以来,高配置高科技似乎一直都是自主品牌的代名词,合资车型一直给消费者的印象都是质量好但配置低,但全新雷凌的出现打破了一直以来的消费者认知。

除了安全配置部分的升级,全新雷凌在底盘部分也经过了升级,最大的变化就是升级为双叉臂后独立悬架,提高了车身稳定性和反应性,通过减震器的装配构造,可以将地面传来的较大的冲击力分散为两部分,减少车身震动,让乘坐更平稳、更舒适。

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4.想买但是不会选?两款车型最值得!

最后我们回到起点,全新雷凌如此优秀,同时金融政策又如此诱人,到底选择哪一款车型好呢?虽然全新雷凌高低配之间的价格差异不大,但是考虑到我们年轻人的家底实在是不富裕以及还款压力等等,我给大家推荐两款最值得选购的车型。

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推荐的第一款车型是185T豪华版,相比最低配的进取版,豪华版虽然售价高了1.4万元,但是得到了非常多超值的配置,除了标配的LED大灯、自动大灯、自动启停之外,在舒适配置上增加了无钥匙进入、一键启动、多功能方向盘、9英寸中控屏幕等等。而在科技配置上TSS智行安全套装、倒车影像、胎压显示等等配置的加入都是非常超值的。185T豪华版相对较低的售价,降低了首付压力和还款压力,同时配置又很高,是非常值得推荐的。

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推荐了一款传统燃油版车型,第二款推荐的则是双擎豪华版售价14.28万元。如果说推荐185T豪华版版是为了降低车价压力的选择,那么推荐双擎豪华版车型就是为了使用感受了,更高的配置让我们日常使用时更加便利。另外一方面,虽然185T车型已经达到了百公里5.5L的超低油耗,但双擎版车型更是仅有惊人的4.1L,日常使用成本上双擎版车型自然也要更低。所以最为推荐的是双擎豪华版车型。

更推荐双擎版车型的理由还有一个便是,其享受不限里程、不限年限的电池无忧计划。我们时常能够听到这样的调侃,买了一台丰田回家之后开了十年,除了会加个玻璃水啥都不会,不过这也从侧面的印证出丰田品质的可靠性。在全新雷凌的老家,广汽丰田工厂,已经连续3年全部生产线获“零缺陷率”最高评价,同时被评为“丰田全球模范工厂”,足以见得广汽丰田一直以来就有着强大的品控保证。

除了诱人的价格、诚意满满的金融方案以及超强的产品力之外,全新雷凌本身自带的光环也同样让消费者放心。广汽丰田一直以来的口碑,足以让消费者安心,而双擎车型更是拥有动力电池终身质保政策,没有对自家产品实力过硬的信心,是不敢作出如此承诺的。

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