2月13日,在主题为“从选择到热爱”的小鹏P7+用户洞察分享会上,小鹏汽车以一组震撼数据宣告了其市场统治力的回归:2025年1月单月交付量达30,350台,同比增长268%,强势夺回新势力销量冠军宝座。作为品牌复苏的 “现象级引擎”,P7+以 “上市3个月交付突破3万台” 打破同级最快交付纪录,成为中国车市开年最炙手可热的智能纯电轿跑。
为了进一步降低购车门槛,让更多消费者能够轻松拥有小鹏 P7+,小鹏汽车还推出了行业唯一的 “5年0利息0首付0手续费” 金融政策,打破 “二月车市淡季” 的传统魔咒,为新能源汽车的普及注入了新的动力。
行业首家实现"油智同价",顶级智驾下探至20万市场
自诞生之初,小鹏 P7+ 便肩负着两大颠覆性使命。一方面,它旨在让更多用户享受到 “豪华行政轿车” 的宽敞空间与舒适体验;另一方面,它致力于让燃油车用户也能体验到 “标配高阶智驾” 的智能驾驶乐趣。作为行业内首个提出 “油智同价” 理念的车型,用全系豪华以及高阶智能驾驶标配打破“行业选配”的惯例。
在 2024 年智驾品牌满意度调查综合总排名中,小鹏汽车以 28.55% 的投票支持率稳居榜首,这一成绩的取得,离不开小鹏 P7+ 行业唯一全系标配的高阶智驾系统 —— 图灵 AI 智驾(NGP)。春节期间,高达 93.18% 的小鹏 P7+ 车主选择全程启用智驾功能返乡,其中最高单程里程达到了 1.085 万公里,这一数据充分展现了用户对小鹏智驾系统的信任与认可。
小鹏P7+上市,推动燃油车主大迁徙潮流
每售出 3 台小鹏 P7+,便有 1 台来自燃油车置换,其中德日系品牌车主占比高达 40%,甚至不乏百万级的豪华品牌车主。毫无疑问,大量燃油车主已经开始理解、接受纯电新能源汽车,积极投身于智能纯电出行的新潮流中。
小鹏 P7+ 凭借其科技豪华配置全系标配的优势,打消了用户的 “选择焦虑”。超 245 项全球第一、同级领先、全系标配的配置,让小鹏 P7+ 在同级别车型中脱颖而出。其 88% 的同级最大得房率和双 1 米驾乘空间,让前后排乘客都能轻松享受双二郎腿的自由;2221L 的同级最大可扩展空间,能够轻松容纳 33 个 20 寸行李箱。此外,小鹏 P7+ 还是同级唯一全系标配四座通风加热按摩的车型,后排座椅按摩使用率高达 83%,四个座椅加热、按摩同时打开的时长超过 10,000 小时。同时,行业内最薄的 800V 电池包,让 72% 的车主实现了 “一周一充”,彻底解决了用户的续航焦虑。
年轻家庭用热爱重构市场:每4人试驾就有1个订单产生
在小鹏 P7+ 的用户群体中,25.7% 的用户未对比竞品直接下单,95 后占比 76%,已婚用户达 75%,充分印证了小鹏 P7+ “年轻家庭首选” 的标签。“鹏友”们用脚投票,改写了市场规则,让小鹏 P7+ 成为新能源汽车市场中的爆款车型。当年轻家庭用选择重构市场规则,当科技豪华触手可及,这场“从选择到热爱”的进化,或许正是新能源时代最生动的演绎。
在小鹏 P7+ 用户洞察分享会压轴环节,小鹏汽车推出了 2025 春季限定改色服务 “ 暮砂红 ” “ 晨晖黄 ”,精准满足年轻用户对个性化的追求。改色车不仅是一种颜色的变换,更是三万用户对生活态度的表达 —— 热爱,从不设限。小鹏 P7+ 以“智驾王者”、“空间怪物”、“豪华标配”、“能耗管理之王”的四大核心产品力,推动了一场燃油车主的集体迁徙,短时间收获超3万份的认可。小鹏汽车坚信,“让每一位车主的幸福,在每一个平凡的日子里更具象化”,当技术普惠与用户热爱共振,便是新能源时代最澎湃的驱动力。
曾经统治豪华车市场的“三剑客”,此刻仿佛被困在一场没有倒计时的“饥饿游戏”中。
“特斯拉在英国销量暴跌62%,大众比亚迪却逆势狂飙194%和311%!Model Y五年不改款遭嫌弃,中国电车用500公里续航+15万价格碾压欧洲市场,马斯克再不行动就晚了。”DeepSeek最近给欧洲的电动车市场做出以上小结。
长安罗勇工厂
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透过《绝密较量》看中国公务车采购转变趋势
价格战愈演愈烈的今天,各家车企都开出了很多人预想不到的价格,而且在保证低价的同时还做到了“大满配”。汽车作为一个商品,总是要为企业去盈利的,合理的调配用料也是一种商业手段。但是有这么一个中国品牌,偏偏喜欢在消费者看不到的地方堆料,这就是奇瑞。
近日,科伦药业董事长刘革新因一则健身视频迅速“出圈”。视频中,75岁的他赤膊展示健硕肌肉,为旗下抗衰老产品“麦角硫因胶囊”代言,广告语“刘先生75岁,‘没有不可能’”引发网友热议,相关话题一度冲上社交媒体热搜榜。
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随着绿色动力与智能化技术的加速融合,潍柴引领的“效率革命”或将催生更多颠覆性创新。
最近感觉大家看各种厂商的“黑公关”事件已经当笑话在看了,一个比一个好笑,比如比亚迪这个,拿着档位设计去黑,我寻思着这不是行业共识么,有过驾照的应该就知道具体是啥意思吧
那些说比亚迪档位设计反常规的,你们以前都是开法拉利的吗?
日产扩大结构调整,将新增裁员1.1万人,工厂缩减7家!