尽管氢燃料电池汽车 “Mirai（未来）” 的销售成绩不佳，但丰田仍在继续推进氢动力系统的研发，并将公开第三代燃料电池系统作为 “为实现氢能源社会持续努力” 的一部分。
丰田去年在全球市场共售出 1778 辆氢燃料电池汽车（FCEV），这一数字相比前年大幅减少了 55.8%。并且这一数字在与纯电动汽车或者插电式混合动力汽车相比，更是不值得一提！
第三代燃料电池（Fuel Cell，FC）系统相较于之前的型号，体积更小、重量更轻，并且具有更稳定和更高的效率。
丰田解释称，该系统的耐用性比之前的产品最高提升了两倍，具备与柴油发动机相似的可靠性，同时其免维护的设计是一大优势。
燃料效率也得到了改善，与之前相比，车辆能够行驶的里程增加了 20%。
以 Mirai 氢能源汽车为例，目前其最大续航里程为 402 英里（约 647 公里），而使用新型燃料电池后，最大续航里程可达 480 英里（约 772 公里）。
最后，丰田在电池设计和制造工艺上取得了创新，成功降低了制造成本。
自2014年推出丰田Mirai氢动力汽车以来，丰田已在全球售出约2.8万辆。丰田还与宝马等公司合作，共同推动氢燃料电池技术的发展。为什么氢燃料电池汽车销量如此惨淡，丰田非但不放弃氢燃料电池汽车，反而继续加大投入开发下一代产品呢！
首先，尽管在氢燃料电池乘用车表现不好，但是但我们应该关注到丰田在商业领域对氢能源的大量应用。因为燃料电池系统可以为固定发电机、火车、大型卡车以及建筑设备供电。
第二，虽然面向普通大众的加氢站数量有限，但氢能源可以成为内燃机和电动汽车无法运行的工作现场的合适解决方案，而且氢燃料电池车辆和设备在怠速时不会排放有害气体，因此更适合在对环境要求敏感的区域使用。氢燃料电池的主要产物是水，不会排放有害气体，对环境友好。
不仅是丰田，现代汽车也手握氢燃料电池汽车的大量专利。并且也推出了氢燃料电车车型，虽然销量也不是很好，但现代也一直没有放弃。与丰田的想法不太一样的是，现代汽车除了在商用车，大巴车商使用氢燃料电池技术，还计划在高性能汽车上使用氢燃料电池技术。
另一方面，丰田透露，将在下周于日本东京举行的日本东京国际氢燃料电池博览会（International Hydrogen & Fuel Cell Expo）上公开最新的氢燃料电池系统，商业应用最早将于 2026 年之后在日本、欧洲、北美和中国实现。
五一假期里，看着鸿蒙智行、小鹏、理想的销售情况，不降价也能大卖的车，为啥变得越来越多了？
比亚迪海豚VS吉利星愿，谁是A0级纯电首选？#比亚迪海豚#A0级超级精品
在中国有句古话，叫福无双至，祸不单行，如今的极星汽车便是如此，前有与星纪魅族解除合作，后有近期再次出现质量问题。近日极星汽车宣布召回27,816辆Polestar 2。这已经是这款车在不到一年内的第二次同类召回，上一次是2024年6月，召回规模接近2.6万辆，极星汽车当时宣称可以......
奇瑞集团4月销售汽车突破20万辆，同比增长10.3% 出口8.8万辆继续保持中国第一 前四月累销突破82万辆
提供从芯片设计、验证到车规认证的一站式定制化服务
在2025上海车展上，腾势汽车带来了令人瞩目的惊喜，那就是腾势Z概念车全球首秀。其实这款车就是去年4月在北京车展亮相的方程豹SUPER 9概念车，这次呢离量产又接近了一步。也和之前我们预测的一样，这款车最终被划归到腾势的旗下。那么这款车真的能为中国消费者带来跑车文化吗？中国消费者......
汽车新老交替你怎么看？深蓝G318新款上市引发热议
长城汽车营收利润下降
5月1日，蔚来汽车发文称，4月共交付新车23,900台，同比增长53%，环比增长58.9%。
2025年上海车展上，我们不难发现一个鲜明的行业趋势，燃油车和小型车越来越少，新能源大车却扎堆亮相。从极氪9X这样的全尺寸SUV到乐道L90这类六座纯电旗舰，车企们不再挤在小车市场内卷，而是集体冲向大而全的赛道。这种鲜明产品结构调整，反映出的是中国汽车消费市场的深层变革。
本次大赛以 “电竞 + 文旅” 为核心，汇聚了张大仙领衔的顶级战队、李宇春 / 谭维维等明星阵容，以及万人 COSER 巡游、沉浸式剧情剧场等多元体验，吸引超 10 万线下观众与千万级线上直播流量。
倍耐力P Zero系列作为保时捷911全系车型的标配轮胎，如今再为保时捷首款混动车型911 GTS提供量身定制版本。专为这款最新保时捷车型打造的P Zero R，在运动性能与日常实用性间取得精妙平衡。此外，同步推出的量身定制版P Zero Winter 2冬季胎则在冬季路面提供卓......
【与沃同行】节气“王者”！中国重汽豪沃燃气车凭实力加冕
全新高山以超大空间+贴心细节，家庭出行秒变“星级享受”！
中汽中心×一汽红旗 从“珠穆朗玛”到“天工九考” 从物理安全到智能安全 天工平台“双子星”直面TOP Intelligence极智挑战 天工九考，震撼来袭，敬请期待！ #智能见真章安全有底线
“小米智驾”更名
车圈魔幻周记：无证车评人VS卤鹅侠这波谁赢麻？
上海车展：智能座舱与辅助驾驶融合加速，本土产业链彰显实力
4月27日晚，东风日产N7正式上市，其11.99万-14.99万元的售价一经公布，便引发了市场的强烈反响，上市仅1小时订单就突破了10000台，成为了汽车市场中当之无愧的“爆款”。在竞争如此激烈的新能源汽车市场中，日产N7究竟做对了什么，能够取得这样傲人的成绩呢？
圣佳泰国之旅| 圣佳中国代表团探访泰国SolarGard旗舰店
京公网安备 11010102004670号