进比亚迪4S店前我还在想："刚毕业买啥车啊，买个电驴得了"，结果一脚踏进去差点以为自己走错片场——这哪是卖车啊，分明是春运火车站！展厅里乌泱泱的全是人，中间那台秦PLUS智驾版被围得跟网红奶茶店似的，我踮着脚都看不见车标。
好不容易逮住个喘气的销售小哥，他手里攥着五份合同边走边说："哥您自己先看会儿哈，现在全款比贷款快，隔壁大哥刚把彩礼钱挪来订车了..." 敢情现在年轻人结婚聘礼都改送DM-i混动了？
蹲墙角听了十分钟民间研讨会可算整明白了：7.98万那个丐版就是个钩子，真正卖疯的是9.98万带高阶智驾的版本。有个穿洞洞鞋的小哥金句频出："好家伙，我新买的iPhone都舍不得买顶配，这车居然给配了29个传感器？比我前女友的心思还缜密！"
最绝的是现场演示自动泊车，销售平板上划拉两下，车自己就扭着屁股倒进车位了。后边大姐激动得直拍大腿："这不就是我科目二梦寐以求的倒库技术吗！" 我默默掏出手机查余额，突然理解为什么说"科技平权"了——以前要加钱买的自动泊车，现在都成买车送教练了。
续航这事儿更离谱，第五代DM技术把油箱和电池包整得跟哆啦A梦的口袋似的。旁边戴渔夫帽的大爷掰着手指算："加满油充好电能从北京开到南京，路上还能用对外放电煮两顿火锅，这不比绿皮火车香？"
准备撤的时候听见销售："对对，现在订车送全车脚垫，不过得排队...啊？您要买十台当婚车队？" 出门看见停车场的新车正往下卸，白车身上还贴着"全智能场景泊车"的标语，恍惚间以为比亚迪改行开车位管理公司了。
摸着兜里的工资卡突然顿悟：原来不是年轻人不想存钱，是车企把智能驾驶的价格从爱马仕打成了拼多多啊！就是不知道现在改行当比亚迪销售还来不来得及，看他们这业绩提成估计比我年终奖都多...
全新智己LS6满配升舱，21.99万-28.29万超值上市
这回是真的想买宋Pro DM-i智驾版了
小米SU7Ultra采用三电机四驱，总功率1138kW，加速快极速高，赛道成绩优异，处处刷圈速榜第一，展现全面强大性能，期待其以量产车身份再跑纽博格林。
阿维塔07的登场，展示了当下新能源汽车产业的新战场——性能改装已不再是燃油车的专属领地。
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股价每天刷新高这你受得了吗？
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近年来，中国汽车市场的价格体系经历了从“卖方霸权”到“买方内卷”的剧烈震荡。曾经的“加价提车”尚未彻底消失，如今“降价背刺”又成为消费者心头的新痛。这两种看似对立的乱象，本质上是市场规则失衡的同一枚硬币的两面——无论是厂商的肆意定价权，还是价格战的恶性竞争，最终都让消费者成为代价......
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