近日，汽车门网统计了2025年2月份车辆投诉指数。数据显示，本月中型车整体投诉指数为22119.1，环比暴涨了1381.32%，巨量的涨幅还要归功于比亚迪。
在本月投诉榜TOP10中，指数上涨车型占据8个席位，下跌车型仅有2个。值得注意的是，比亚迪多款车型投诉环比上涨破万，其中海豹06 DM-i凭借破万的投诉指数登顶投诉榜首。海豹06 GT以近6万的涨幅成环比上涨最夸张车型，迈锐宝XL成环比投诉跌幅最大车型。
第一名：比亚迪中型车集团 投诉指数 21099.75
典型故障：车辆降价增配 迭代过快
汽车质量投诉点评：在近期汽车门网收到的投诉中，比亚迪关于降价增配智驾的投诉量一马当先。不少车主表示，比亚迪在车辆售出前没有任何提示和告知，车辆即将上新。车主属于被蒙蔽状态购车，所以由此引发的车辆贬值理应由车企承担。车主希望，比亚迪能够提供现金补偿或免费增配智驾系统及配件。目前，比亚迪在国内市场的销量不断增长，在快速发展之下，更应注重品牌形象，维护用户的权益才对。
第二名：君威 投诉指数 155.25
典型故障：高位刹车灯断裂 燃油泵控制模块故障
汽车质量投诉点评：君威在2月虽有30%的投诉指数降幅，但问题仍是老生常谈的那些。高位刹车灯断裂的问题还是不能得到彻底解决，官方至今都只是更换新的高位刹车灯，没有其他解决办法。由于高位刹车灯断裂有可能导致车内进水、电气短路等问题，车主还是希望车企能尽快给出解决方案。燃油泵控制模块故障的问题，如今上汽通用别克已经全部召回故障车辆，车主可以去4S店免费更换改进后的燃油泵控制模块。
第三名：雅阁 投诉指数 105.4
典型故障：发动机异响 悬挂吃胎偏磨
汽车质量投诉点评：雅阁车型的投诉指数在1月份曾小幅回落至两位数，但好景不长，在2月份再次被车主集中投诉。发动机异响主要出现在2022款至2023款车型上，车辆怠速时尤为明显，疑似是发动机共振引发的异响。车辆的异响已经严重影响驾乘感受，车主已不堪其扰。而悬挂吃胎偏磨问题是第二个集中投诉点，雅阁的悬挂吃胎偏磨问题在2018款以后车型上经常出现，针对此类问题本田方面虽然曾给出过解决方案，但并不能从根本上解决问题。
第四名：迈锐宝XL 投诉指数 99.2
典型故障：高位刹车灯断裂 变速箱总成故障
汽车质量投诉点评：2月份，迈锐宝XL高达61%的降幅，成为中型车投诉榜中降幅最大的车型，但高位刹车灯断裂和变速箱总成故障两个问题依然是车主投诉的重点。其中，高位刹车灯断裂问题在2016款至2022款车型上都有出现，疑似车辆通病，变速箱总成故障则主要出现在2016款至2021款车型上。
第五名：深蓝L07 投诉指数 76.2
典型故障：车辆降价增配 迭代过快
汽车质量投诉点评：此次深蓝L07的登榜缘由是车辆迭代快、新车降价还增配，近800%的投诉指数增幅不容小觑。2月9日，深蓝汽车用“加量不加价”的名号推出了改款车型。不仅价格降低还带有深蓝智驾，与此同时，老款车型还面临着停产，一套组合拳直接导致老车主车辆残值暴跌，消费者有些难以接受。目前，消费者普遍要求深蓝汽车给出实质性补偿措施或者免费给车主增配相关配置以弥补损失。
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