近期,特斯拉焕新Model Y正式在东北开启新车交付,试驾车也在门店同步上新。店内工作人员告诉我们:“Model 3和Model Y一直是我们最受关注的车型,随着焕新Y到店,这两天试驾量几乎比平时多一倍,周末的试驾也基本都约满了”。
除此之外特斯拉Model 3近期也优惠拉满,近期购车可享8000元保险补贴+5年0息(利息节省2万多),再加上1.5万元政府置换补贴,落地价仅需21.25万。对置换客户来说完全可以实现“旧车付首付、油钱抵月供”的无感换车——旧车残值付首付(7.99万元),月供仅需2460元,就能把新车开回家。
为了更好的服务消费者的置换需求,通过特斯拉官方合作服务商完成置换,可享受增强版自动辅助驾驶功能(EAP)90天免费试用权。完成旧车评估后将享受旧车置换价格14天有效期,叠加14天通勤保障服务。
“油换电”车主占7成
特斯拉成东北“接孩子”神器
全国人民都知道东北人“惯孩子”,不论冬夏,就是堵车半小时也得接,不能让孩子多走一步路。但是开着油车等,发动机长时间怠速,费钱又费车。徐女士有个上小学的孩子,“就是同学妈妈给我推荐的特斯拉,冬天夏天在车里都舒服,我们不用懂车、研究热车啥的,大人孩子都舒服,一个月充电才100块钱。”
无独有偶,近期在东北提车的特斯拉车主中,有近70%都是“油转电”。
“朋友去年买了特斯拉之后,家里油车基本就没开过。一直推进,我也关注老款Model Y很久了,销量口碑确实一直不错,这次新款升级了这么多,没犹豫就拿下了!”焕新Y车主吴先生说。
“原来总觉得电车跟玩似的,冬天也不知道能不能好使。但是这两年看路上越来越多,跟我老公去西藏、哈尔滨时候都见过特斯拉,都说好开还便宜。去年我们也去店里了解了一下,果断觉得上新款了。”王女士是一位自驾游爱好者,提新车后有也计划经常出门走走。
据了解,焕新Model Y的续航再度提升至713km(CLTC),同时配备座椅通风+座椅加热、全景玻璃天幕镀银防晒图层升级、手机远程开启空调等功能,无论冬夏,都能舒适相伴。
Model Y蝉联2024全球“销冠“
首批车主:特斯拉=沃尔沃+丰田+iPhone
根据媒体最新数据,特斯拉中国2月24日-3月2日单周销量达到1.24万台,创下2025年单周销量新高。另有海外媒体统计,特斯拉Model Y凭借出色的市场表现,以109万辆的交付量蝉联2024年登顶全球乘用车销量冠军。
全球顶级科学期刊《自然》最新研究显示,特斯拉是所有动力类型和常见品牌里,车辆寿命最长的车。特斯拉车辆一生的行驶里程高达32.8万公里,相当于绕地球赤道8圈,这一数据远超其他品牌的全部动力车型,比油车平均里程高出75%。
销量背后是消费者对特斯拉产品力的最高认可。特斯拉能够取代卡罗拉成为全球销冠,有网友总结,特斯拉主动安全比沃尔沃好、车身强度也要硬一点;用车成本和品质和丰田不相上下;还跟iPhone一样能OTA,保持“常用常新“,实在没有理由卖的不好。
取消财务室!
特斯拉透明服务成“社恐福音”
随着焕新版Model Y在全国开启交付,特斯拉全新上线的“新车指南”功能同步亮相车机系统,以智能化手段大幅提升交付效率,为新车主带来更加高效、轻松的新车上手体验。
在特斯拉,交付流程向上海超级工厂一样高效。客户仅需按照预约提示准备好资料,现场工作人员就会像流水线一样为客户高效办理提车手续。而且现场精心准备了交付打卡区,方便车主拍照留念。
同时我们在店内发现一个细节,特斯拉所有门店都没有“财务室”。“财务室”的取消,意味着特斯拉整个购车、提车流程的付款均为线上进行,全国统一管理,彻底规避了人为操作导致的灰色空间,极大限度保证了消费者的消费透明度。
这样的模式也延续到交付、售后服务中。特斯拉车主可以通过手机App查看了解车辆状态,预约服务、查看进度、在线付款,全程线上可监测。而且虽然交付中心现场提供贴膜等第三方服务,但是和金融贷款一样,并无强制绑定,客户可以自主对比,选择下单。
同时,没有财务室的特斯拉交付中心,也避免了客户需要排队付款等繁琐流程。我们在焕新Y交付现场看到,不到1个小时就完成全部交付流程。
宁德时代登陆港交所,掀起全球“零碳风暴”
刚从北京归来,我便收到了一个令人沮丧的消息。不久前,我们驾车出游,在等待红绿灯时遭遇了一起追尾事故。尽管当时心情沉重,但考虑到“常在河边走哪有不湿鞋”的道理,我没有对对方司机过于苛责。对方司机也表现得非常诚恳,承认全责,并表示自己拥有100万的商业险,让我们放心修理车辆。
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