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两会发言人点赞:奇瑞“唱响”西班牙,谱写中国车企全球化“新乐章”

IT三剑客 265浏览 2025-03-08 IP属地: 未知

近日,两会的召开吸引国人注目,其中两会发言人在回答西班牙记者问题时,点名表扬了奇瑞西班牙的合作项目,称“这确实是一个中国和西班牙合作的典型范例”。

奇瑞从2001年就开始走自己的全球化之路,一路来,筚路蓝缕,从最初的“小树苗”,到如今成长为参天大树,如今的奇瑞已经成为中国汽车出口的新样本,2024年奇瑞全年销量创历史新高,实现年营收、年销量、年出口、年销售新能源汽车四大突破,其中,出口方面连续22年位居中国自主品牌乘用车公司出口量第一。

那么不免疑问,凭什么奇瑞能走出新步伐,成为中国车企出口的“领航船”?

以“技术”为笔,绘理想蓝图

奇瑞出海战略的进阶之路

全球管理学家亨利·明茨伯格曾讲过“战略是关于未来的选择,而未来总是不确定的。因此,战略的核心是适应变化”。

奇瑞取得出优异的出口成绩,离不开对出海战略的把握,并根据外在需要、发展阶段的变化及时调整自己的出海战略方针。

近两年来,ChatGpt出现、中国的DeepSeek火爆全球,杭州六小龙让大众重新认识“何为智能”,市场上关于AI的概念炒的火热,未来已来,技术越来越成为企业全球化竞争的“基石”,奇瑞也早有前瞻眼光,前两年便提出“瑶光2025”战略,不断加码科学与技术。

奇瑞以“技术立企”,战略围绕着“电动化”与“智能化”两大核心领域展开,这为其带来了技术优势。

2024年,奇瑞在火星架构、鲲鹏动力、雄狮智舱、大卓智驾和银河生态等五大技术领域实现了全面升级。这些技术成果不仅为奇瑞的全球化战略提供了坚实支撑,也为其在全球市场的突破奠定了坚实基础。

在对外上,一方面奇瑞通过“瑶光实验室”等开放平台,整合全球知名高校及科研机构的资源,为自身创新提供源源不断的动力,也为自己在全球打造了一个可持续发展的技术生态。

另一方面,奇瑞利用技术输出当地,开始“反向合资”。比如奇瑞与西班牙EV MOTORS公司达成战略合作,奇瑞为其提供新能源技术,在巴塞罗那建立合资工厂,生产新型电动车。

两会发言人点赞:奇瑞“唱响”西班牙,谱写中国车企全球化“新乐章”

奇瑞通过这种技术输出与本地化合作的模式,实现了全球化战略的加速推进。这种模式不仅帮助奇瑞快速进入海外市场,尤其是欧美等高端市场,还通过本地化生产降低了成本,提升了品牌影响力和市场竞争力。

同时,与国际品牌的合作可以让奇瑞吸收先进经验,进一步优化了自身技术实力。

此外,技术输出模式还降低了企业风险,像当初宁德时代技术出海,通过与福特合作,避开了贸易壁垒的风险,还提升了附加值和利润空间。

从供应链角度看,汽车被称为工业皇冠,奇瑞出海战略会带动国内相关零部件企业一同出海,进一步促进中国汽车供应链国际化拓展。

通过这种模式,奇瑞为全球汽车产业的可持续发展贡献了力量,也为中国汽车厂商出海提供了新样本。

奇瑞出海三部曲

引领中国车企进入反向合资新时代

奇瑞虽然根据外界的变化来调整自身出海的战略侧重,但未变的是奇瑞出海的“利他”理念。

日本企业家稻盛和夫说过:“极致的利他,才是最好的利己”。

奇瑞出海始终坚持着坚持“在中国,为全球”和“in somewhere, for somewhere”发展理念,思考能为当地创造什么,带来什么,致力于做海外市场的“施肥者”,这也是奇瑞之所与能走向全球,赢得全球用户热爱的原因。

就以奇瑞西班牙项目为例,2024年年底,奇瑞与西班牙EV MOTORS公司合作的首款车型——EBRO品牌S700正式下线。

两会发言人点赞:奇瑞“唱响”西班牙,谱写中国车企全球化“新乐章”

首先,这一项目通过与西班牙知名汽车品牌EBRO的合作,奇瑞不仅推进了品牌属地化和高端化,还为当地直接创造了千余多个就业岗位,这一合作模式不仅让EBRO这一西班牙传奇品牌重新焕发生机,也为当地经济复苏注入了强大动力。

第二,奇瑞以当地用户需求为导向,负责技术赋能与管理经验输出。奇瑞凭借其卓越的生产平台与前沿技术支持,深度洞察当地用户需求,对产品进行全面优化。以EBRO S700为例,该车型不仅搭载了行业领先的动力系统,更配备了智能化的内饰设计,展现了科技与豪华的完美融合。此外,奇瑞还着眼于未来,计划推出插电混动版本,进一步拓展产品的技术边界。

这种以用户需求为核心的技术赋能策略,不仅显著提升了产品的市场竞争力,更为当地汽车产业的技术革新与升级注入了“新鲜血液”,引领当地汽车产业的高质量发展。

第三,奇瑞坚持可持续发展理念,未来,奇瑞与EV MOTORS将持续深化在西班牙的战略布局,以创新为驱动力,秉持绿色低碳发展理念,全力推进本土化生产与研发进程。通过这一系列举措,奇瑞致力于加速西班牙汽车产业的现代化升级与绿色转型,为西班牙市场注入更高品质、更具创新性的产品与体验,助力当地构建可持续发展的产业生态。

而且奇瑞将此环保理念扩展至全球范围,2024年10月,奇瑞集团与世界自然保护联盟(IUCN)正式启动“珍爱自然”奇瑞×IUCN全球合作项目,奇瑞集团将投入350万美元用于此项目。

奇瑞在当地合资造新能源汽车,并未因自身占据着技术优势而傲慢,反而重视当地市场,真心为其服务,这种理念的传播不同于以往的中外合资理念,这其实体现了一种全新的合作模式与思维。

传统合资模式往往更注重技术和资金的单向输入,而奇瑞如今的合资理念则是基于平等、互利与深度融入。它不仅将自身先进的新能源技术带入当地,更通过深入了解当地市场需求、文化背景和政策导向,精准地提供符合当地特色的汽车产品和服务。

这种模式不仅有助于提升奇瑞在当地的品牌影响力,更能促进当地汽车产业的升级与可持续发展,为全球汽车产业的合资合作树立了新的标杆。

一部奇瑞出海史

半部车企全球化史

奇瑞为何注重这种“利他而利己”的服务理念?之所以有这样的理念,其实就是吸收了中国先前接收全球化的经验,作为一个中国本土品牌,自身的出海历程其实就是中国全球化的缩影,奇瑞此前三步走战略,从走出去、走进去,再至品牌走上去,其实对应的就是中国引进来、走出去,以及引进来与走出去并重。

如今奇瑞用技术输出全球,对应的就是“世界智造看中国”,中国开始从“制造全球化”向“智造全球化”转变,随着奇瑞在全球打响品牌名声,其实从侧面印证了中国实力越来越强,开始成为全球化的主导力量,中国企业技术与品牌的发展也越来越有竞争力。

如今中国强大了,中国应该以怎样的姿态面对世界,或则说中国企业出海又应该如何面对当地市场?

中国的主张一直未变,中国号召坚持互利共赢的开放战略,倡导普惠包容的经济全球化。

中国企业也理应如此,奇瑞出海就为中国企业出海打了一个榜样,吸收了中国先前全球化的经验,为当地服务化,做一个负责任的国际企业,其实这也在引领开辟了品牌全球化的新路径。

看似这只是一个企业的出海方案,但这种模式及理念,增强了奇瑞全球化竞争的品牌软实力,像奇瑞西班牙合作项目,不仅中国两会代表点赞,西班牙工业和旅游大臣霍尔迪·埃雷乌去年也曾表示:埃布罗与奇瑞的联盟是西班牙与中国企业间合作项目的典范,希望未来能在西班牙看到更多这类合作。

两会发言人点赞:奇瑞“唱响”西班牙,谱写中国车企全球化“新乐章”

在工厂启动时,当地媒体也纷纷报道,像西班牙《国家报》、西班牙《先锋报》等权威头部媒体纷纷参与了此次报道。

其实这就是奇瑞的理念优势,这种理念与中国“谋和平,求发展”的理念不谋而合,也是世界各地希望看到的合作共赢新模式。

如果奇瑞这种理念在全球不断跑通的话,很有可能会引发羊群效应,让其他出海企业以及世界跨国公司看到其中的优势,学习其出海绿色、服务导向,最终积少成多,形成中国出海新模式,为维护中国负责任大国形象、世界绿色发展也会产生积极作用。

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