上个月底,小米发布了其高性能电动轿跑SU7 Ultra,售价52.99万元。新车发布后10分钟内即获得6900台大定订单,两小时内完成了全年1万辆的销量目标。截至3月2日,累计订单超1.5万台,销售额近80亿元。
然而,比新车销售更为引人注目的是SU7 Ultra在二手市场和租赁市场的火爆表现。第一批车主已开启独有的“致富之路”,在社交平台和二手市场大量出租,日租金1500-3000元,高的达上万元。卖家转手即可套现。SU7 Ultra交付前,租赁市场火爆,日租金2000-5000元,部分上万。租车者多为自媒体、微商、网红及急于尝鲜的消费者。
在闲鱼等二手交易平台,大量“特殊商品”涌现。有人标价9万转卖优先提车资格,有人挂出日租万元的车辆使用权。首批预定用户只需支付1万定金,转手就能赚取数倍利润,堪比理财产品的收益率。相关数据显示,目前二手转让订单中85%正是生成于预售首周。
SU7 Ultra的高租金和二手市场的火爆,不仅体现了其品牌溢价,更凸显了其作为社交货币的价值。雷军“对标保时捷”的宣言进一步放大了其社交属性。租赁市场的火爆,实际上是对豪车社交价值的短期租赁。小米通过价格反转刺激消费,生态捆绑让用户甘愿溢价。
SU7 Ultra的售价虽然高达52.99万元,但其在二手市场和租赁市场的表现证明了其品牌溢价。消费者愿意为这款车支付高额租金或购买优先提车资格,正是因为其品牌价值和社交属性。
在当今社会,豪车不仅是交通工具,更是社交货币。SU7 Ultra通过其独特的设计和高性能,成功吸引了大量关注,成为社交媒体上的热门话题。租用或拥有SU7 Ultra,不仅是一种体验,更是一种身份的象征。
近日,首批小米SU7 Ultra在北京亦庄小米汽车工厂交付。交车现场,万亿总裁雷军与首批车主共同揭车幕,给车主们开车门,互动多样,握手合影并赠送24K金碳纤维车标,强化高端品牌形象。雷总通过新车交付的细节服务与情绪价值,巩固了小米在智能电动汽车领域的竞争力,深化了“和用户做朋友”的理念,推进了品牌高端化战略。
SU7 Ultra的成功发布和市场的热烈反响,为小米在电动汽车领域的发展奠定了坚实基础。然而,小米未来的挑战在于如何持续推出具有竞争力的产品,特别是在10-20万级家用车市场。
SU7 Ultra的发布不仅让小米在电动汽车领域迈出了重要一步,也为第一批车主带来了意想不到的财富机会。通过租赁和二手市场的火爆表现,SU7 Ultra成功体现了其品牌溢价和社交货币价值。小米通过高端化战略和未来布局,有望在全球电动汽车市场中占据重要地位。也期待未来能够看到更多小米的优秀产品,为消费者带来更多选择和惊喜。
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