马自达近日发布了一则神秘预告图，首次展示了其全新电动跨界车EZ-60的造型。这款车型高度还原了2024年北京车展上的Arata概念车设计，甚至可能以近乎原版的形式量产。
预告图中，EZ-60修长的泪滴式车尾尤为醒目，暗示马自达将空气动力学效率作为核心卖点。其造型明显区别于现款CX系列SUV，更接近特斯拉Model Y的流畅轮廓。官方称其设计语言为“现代 × 未来 × 富有情感的灵魂”，若量产版能保留概念车的锐利灯组与无格栅前脸，或将成为品牌电动化转型的标志之作。
EZ-60将率先国内市场发布，后续在欧洲或以CX-6e命名上市。该车基于马自达与长安合作开发的EPA1平台，与深蓝SL03/S7共享技术，但不会进入北美市场。马自达显然希望用这款车弥补MX-30的平庸表现，直接对标Model Y等热门电动SUV。
动力方面，会采用纯电与增程两种版本。尽管具体参数未公布，但参考EPA1平台姊妹车型的配置，EZ-60标准纯电版，采用254马力+68.8kWh电池组合，续航约480公里；长续航版，采用241马力+80kWh电池组合，续航达550公里；增程，采用1.5L汽油机+小电池组，缓解续航焦虑。
如果马自达能兑现预告中的设计承诺，并赋予EZ-60足够的智能化配置，同时传承马自达优良的操控基因，这款车或许能打破品牌在电动领域的沉寂。不过，面国内新势力的围攻，它的真正实力还需等待实车揭晓。
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