根据各大车企公布的销量数据显示，比亚迪今年一季度纯电动汽车销量为41.64万辆，同比增长38.74%，成为全球纯电销冠，电动化布局持续提速。
数据显示，2024年四季度，比亚迪全球纯电销量首超特斯拉，今年一季度，实现第二次赶超。特斯拉今年一季度销量为33.67万辆，同比下降13%。
根据彭博社统计的数据显示，比亚迪今年1月在英国、西班牙、葡萄牙三国分别实现551%、734%和207%的销量同比增长；同期特斯拉在这三国的销量下滑8%、76%和29%。
另据市场调查机构Counterpoint Research预测，比亚迪在2025年将以15.7%的市场份额成为全球纯电动汽车销冠。
今年一季度，比亚迪动作频频，推出一系列黑科技和新车型，展现出其强大的创新实力和市场竞争力。
比亚迪“天神之眼”开创全民智驾，采用先进的智能算法与高精度传感器，为驾驶者提供全场景智能驾驶体验，显著提升行车便利性与安全性。与大疆合作的车载无人机的创新设计，与汽车完美融合，车主在出行中可随时放飞，能空中俯瞰美景或侦察路况，开启全新出行视角。兆瓦闪充技术更是一大亮点，超高充电功率大幅缩短充电时间，让充电如同燃油车加油般便捷高效。
Counterpoint 分析师 Abhik Mukherjee 指出，比亚迪兆瓦闪充的充电速度远超特斯拉 Supercharger（10 分钟充 275 公里），有望缓解消费者续航焦虑，推动电动车更大范围的普及。
新车型方面，腾势 N9 重磅上市。作为豪华与科技兼具的车型，它拥有宽敞舒适的空间、精致内饰和丰富智能配置，能满足商务与家庭出行的多样化需求。同时，仰望 U7 凭借其超高性能电机，动力表现惊人，零百加速成绩优异，独特的外观设计融合时尚与科技元素，吸引众多车迷目光。
比亚迪凭借领先技术、垂直整合优势、多元化产品矩阵以及全球市场布局，有望在 2025 年登顶全球纯电动汽车市场，并在未来持续扩大市场份额，引领全球电动车行业发展。
工业制造领域的朋友应该都知道这样一个故事，话说当年咱们国家没有能力制造高性能燃气轮机，因此只能花高价进口。
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对于广汽丰田而言，2025年科技日是个值得纪念的时刻。全新电子电气架构、新能源专属平台、AI智能数字底盘的首次集中亮相，以及更彻底推行的中国首席工程师制度和对AI汽车生态的布局，标志着这家老牌合资车企正以更明确的姿态进入自研主导的新阶段。
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伴随新能源汽车渗透率持续提升，比亚迪再次以强势表现巩固行业领军地位。2025年1-5月，比亚迪汽车累计销量达162.9万辆，不仅稳居国内市场品牌销量榜首，更在海外市场实现了突破性增长，释放出强劲的发展潜力。
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