上汽通用五菱，如何用技术进化应对新能源市场新竞争？

无论新势力还是传统车企，电智化在今年成为常态化竞争的焦点，已是汽车产业和企业发展的新战略高地和支点。

在这样的大背景下，“人民的五菱”再放大招，于4月7日召开了2025上汽通用五菱技术进化日，带来了电池、动力、智驾、智舱技术的全面进阶。

那么，五菱有望让先进技术的“高阶溢价”成为“全民标配”吗？

“天·灵·神”技术体系，强在哪里？

在这次的技术进化日上，五菱构建的“天·灵·神”技术体系，正是核心所在。那么，“天·灵·神”技术体系究竟强在哪里。

首先，“天”指的是上汽通用五菱先进的精益制造“天菱模式”，和电智化“天舆架构”。通过天菱智造，五菱将工厂效率提升40%，制造周期缩短30%，质量综合提升33%；而天舆架构赋能下，五菱可以快速迭代产品，保持强大的市场竞争力。

其次，“灵”包括灵犀动力、灵眸智驾、灵语智舱，这意味着五菱汽车在动力性能、能耗、智能座舱以及智驾方面有着全面革新，可以带来革命性的用车体验。

至于“神”，则是以神炼电池为核心的“安全科技”。

可以说，“天·灵·神”技术体系构建了强大而全面的体系力，是五菱向上发展的基础所在。

以用户场景为导向，用车体验更进一步

还值得一提的是，以“人民需要什么，五菱就造什么”为核心理念的五菱汽车，继续以用户场景为导向进行科技创新。

比如针对广大消费者相当关心的三电安全问题，五菱带来了神炼电池3.0，打造了0自燃、0扩散、0泄漏、0进水、0侵入的五“零”安全，守护300万用户电池安全。

而且为了减轻用户的用车成本，五菱还打造了灵犀动力3.0，搭载全新十合一高集成电驱，总成功率密度达2.73kW/kg，显著降低了油耗，直接带来百公里2L的油耗表现；并且其动力响应时间低于0.1s，动力跟脚，随踩随有，充分兼顾了动力性能和燃油经济性。

用得好，也用得起

用车体验全维度提升的同时，五菱还让人民群众用得上、用得起。

可以说，在五菱看来，先进技术不该是奢侈品，而是全民共享的必需品。同时五菱从来没有把先进技术放在高高的位置，而是用技术创新回应每一个真实的生活需求。

比如，五菱打造的灵眸智驾矩阵，分为了基础版、标准版、进阶版、旗舰版，让不同预算的消费者都能享受到智驾的便利，其中进阶版的全场景泊车能力，可以解决普通宝妈用户的停车难题，让原先因为停车困难而不敢去的网红商场，现在也能成为她的遛娃首选。甚至五菱还推出了商用车智驾方案，商乘共享，真正实现全民普及。

结束语：

“天·灵·神”技术体系标志着上汽通用五菱重新构建了完善且强大的体系，四大核心技术的进阶更让五菱站上了全新的技术高度。

有一说一，在五菱汽车这儿，真正的技术超越不是“仰望星空”，而是“扎根泥土”；五菱已经将冰冷的技术参数化为有温度、可感知的用户价值。