众所周知今年汽车市场相当内卷，对于消费者而言，甚至10万内就能购入一台高品质座驾，尤其对于以日常通勤为主的消费者，在这个价位内选择一台纯电小车，解决日常出行问题之余，也能为生活增添更多幸福感。
而今年2月上市的AION UT鹦鹉龙，就是这么一款高质价比纯电小车，考虑到日常出行的便利性与成本问题，我们也最终选择购入了一台AION UT，并于日前成功提车。
目前AION UT提供5个版本可选，我们此次购入版本为420智尊版，即全系顶配版本，官方售价为10.18万元。从命名即可看出，这一版本的CLTC纯电续航里程为420km，这个续航对于日常出行完全足够，充电一次基本可解决一周用车需求，所以并不需要频繁充电，也就没有续航焦虑和充电麻烦。而且即便是遇到续航不足，也能通过快充迅速补能，24分钟即可将电量由30%充至80%，稍作休息的工夫就能继续启程，并不会耽误出行安排。
在动力方面，这一版本搭载最大功率100kW的电机，配合纯电驱动的高效性，起步到加速都相当轻松，满载出行依然能够确保动力在线，对于日常城市通勤完全无压力。
虽然在定位上属于小型车，不过AION UT的空间表现并不逊色，其长宽高分别为4270/1850/1575mm，轴距达到2750mm，相比同级已经属于越级水准，因此能够带来超出期待的空间表现，后排乘坐空间对于高个子乘坐者也很友好。
车内座椅采用仿皮材质，并且前排座椅支持电动调节，主驾座椅还配备了加热功能，冬季出行会更加舒适，前排座椅还能一键放平，在车内就能秒变出一米八的“大床房”，方便我们日常在车内休憩。后排空调出风口也没有缺席，车顶还配备了全景天窗，营造通透驾乘环境，因此后排乘坐体验会更加舒适。
在储物空间上，AION UT的后备厢常规容积为440L，后排座椅支持放倒，可将后备箱空间拓展至1600L，满足日常更多载物需求，也进一步拓展了这台小车的实用性。
在智能配置上，AION UT采用14.6英寸中控屏+8.8英寸全液晶仪表盘组合，搭载ADiGO智能车机系统，支持双区域语音识别、4G网络、手机APP远程控制及HiCar/CarLink/CarPlay互联，基本上主流功能都一应俱全。
此外顶配版还支持L2级辅助驾驶功能，集成全速自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等功能，在出行安全上会更有保障，也能为日常驾车出行增添便利性。
显然在续航、空间、智能方面，AION UT都展现出了扎实的核心优势，而且在颜值上也相当出众，全新的设计语言令其看起来更灵动活泼，尤其是前后大灯、撞色悬浮车顶等细节设计，强化了整车的外观辨识度，对于年轻消费者也很有吸引力。
在全面优势的加持下，AION UT堪称10万级纯电小车新优选，满足日常通勤、周边短途出行需求，灵活实用的空间也能解锁更多出行场景，对于预算合适的消费者，相信AION UT值得推荐。
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