撰文 / 张霖郁
设计 / 张 萌
2025年上海车展期间，作为国内重要的德系合资企业之一，一汽-大众凭借现有车型、明年即将交付的新能源车型以及自身的技术以及服务体系，展现出明确的转型信息，开启合资车企尤其德系合资车企的反击元年。
此次车展期间，一汽-大众重磅发布纯电概念车ID. AURA，面向中国年轻家庭群体，基于CMP平台打造，同时搭载CEA电子电气架构。
CMP平台完全针对中国市场，由大众集团在中国本土的研发中心自主决策研发，这也是大众汽车在华40年以来首次放权给本土团队。
电子电气架构CEA 由大众集团旗下软件公司CARIAD中国和大众集团在中国的研发中心合力完成。
一汽-大众将率先在2026年推出代表大众集团在纯电领域最先进的杀手锏CMP+CEA组合的车型，即ID. AURA的量产车型。
ID. AURA外观充满力量感，短前后悬，车身侧面修长，具有时尚掀背轿车的运动比例。前大灯犀利，贯穿式，和车头中央发光式大众汽车徽标组合，彰显车身宽度，同时增强了车辆蓄势而发、强劲有力的视觉效果。
这是一款流畅且运动，富有“肌肉”的车型。
内饰设计方面，采用了极简风格，车内各项操控被集成在中控显示屏与方向盘上，简约而清爽；储物空间巧妙隐藏在车内各处。
座舱方面，全新的UI/UX理念形同智能手机，易于操作，内嵌于标配的大尺寸中控台，并拥有大语言模型的拟人化AI虚拟助手加持，从而使用户可以丝滑操控各项车载功能与信息娱乐系统。
此次一汽-大众还发布了全自研智慧座舱——舒感智域座舱，以极致舒享空间为标志，该座舱提供电动对开车门、HMI/语音操控、真零重力座椅、数字钥匙、灵活百变空间等一系列先进功能，将陆续搭载在后续车型上。
此次上海车展，一汽-大众还带来了全面焕新的全新揽境。
作为大众集团全球最大的SUV，全新揽境在空间上以同级领先的车身尺寸和地表最强2.0T公里，打造出“空间动力双王炸”的非凡产品力，为家庭出行提供了更奢适的选择。
全新揽境车长接近5米2，轴距接近3米，处于同级领先水平。尺寸优势带来优秀的内部空间，得房率高达87.2%。
动力上，全新揽境搭载了升级的2.0T第五代EA888发动机，实现了动力系统的全面进化。
相比第三代 EA888发动机，第五代最大功率提升了23.5%，峰值扭矩提升了14.3%，无论是起步加速还是高速巡航都能感受到明显的动力提升。
燃油经济性方面，全新揽境在 WLTC 测试工况下的综合油耗仅为 8.33L/100km，在整车质量增加且最大功率提升23.5%的情况下，油耗反而降低了3.7%。
同时，得益于更充分的燃烧效率，新发动机的 CO2排放降低了 3.2g/km，这不仅满足了当前严苛的排放标准，更为应对未来更严格的环保法规做好了充分准备。
无论大家庭还是小家庭，无论哪个年龄层，全新揽境都能满足不同客群的多元需求。
面对激烈的市场竞争，一汽-大众除了推出富有竞争力的车型外，还提供创新的服务能力。4月23日，2025上海车展大众展台上演了罕见同框，一汽-大众（商务）副总经理，一汽大众销售有限责任公司党委书记、总经理吴迎凯与上汽大众销售与市场执行副总经理、上海上汽大众汽车销售有限公司总经理傅强，共同打出“双终身”质保的品质拳。
这一次，一汽-大众继揽境和揽巡率先推出整车和备件双终身质保之后，再次打破行业惯例，将全系燃油SUV纳入“双终身质保”范畴，覆盖发动机、变速箱、底盘等十大核心系统。客户购买一汽-大众燃油SUV，可以享受到终身用车无忧的服务。
在当前中国汽车市场竞争白热化的背景下，该政策犹如一颗深水炸弹，将一汽-大众深藏不露的品质实力全面引爆，重塑行业服务标准新高度。首先，一汽-大众彻底打破了行业通行的"3年/10万公里"质保惯例，将品质承诺延伸至车辆全生命周期。据测算，按照车辆使用15年计算，这一政策可为用户节省1万-5万元的潜在维修成本。更重要的是，它不仅覆盖整车质保，还包含用户在授权经销商处自费购买并安装的原装备件的终身质保，形成了从新车购买到后期维护的完整保障闭环。
在此之前，一汽-大众的服务创新也已经全维提速。从2025年3月开始，一汽-大众全面升级了大众服务品牌，焕新发布了“匠·心服务”和覆盖全生命周期的“心喜之旅2.0”行动，推出15项核心客户权益，全方位强化产品、服务、体验，为超过2000万用户带来更高价值的用车生活。随后一汽-大众还联合中汽中心，深入参与“珠穆朗玛计划”，共建新能源汽车安全新标杆，切实践行“安全从来不是选择题，而是造车必答题”的不变坚持。
在汽车产业百年变革的十字路口，一汽-大众从CMP平台的底层技术突破到"双终身质保"的行业范式重构，从ID. AURA的智能出行愿景到全新揽境的旗舰实力，不仅是产品矩阵的焕新，更是一场以用户价值为核心、贯穿研发制造到服务体验的全面革命。当"德国基因"与"中国智慧"深度融合，一汽-大众正以领跑者的姿态，为全球汽车产业转型提供"中国方案"，在新时代的赛道上，重新定义合资品牌的价值高度。
2024年，比亚迪以427万辆全球销量蝉联新能源汽车销冠，出口量达43.3万辆，同比激增71.8%。2025年一季度，其全球市场表现亮眼！
北京现代获2024售后服务口碑卓越品牌，合资第一，三度获奖彰显用户信任。
是中国的，更是世界！25年一季度，比亚迪在全球多个市场荣膺销冠
中国汽车市场进入高速增长期，李书福提出了一个理念：“企业要靠长期主义活下去”。大环境下，吉利选择深耕技术、完善供应链，并首次将“以人为本”写入企业战略，体现了对企业长远发展中关键因素——对一线劳动者的重视。
小鹏汽车和特斯拉：棋逢皇后大道东
这个事情我当时就知道！估计极氪人都傻了，本来以为就是个博主搞个对撞快速涨粉，结果部分网友带节奏搞“抹黑友商”这一论调。作为对撞工具车，它真是无妄之灾……
2025年上海车展上，长安汽车以全系新能源产品矩阵和一系列重磅技术发布成为焦点。从全球首发的金钟罩固态电池量产计划，到阿维塔06的爆款潜质，再到飞行汽车、机器人等前瞻科技首秀，长安汽车展现出中国车企少见的战略纵深与创新活力。
长城李瑞峰：保持自己的目标和节奏，真正在意的是用户口碑
前几天比亚迪的“深圳号”出口首航，装了7000辆车运往巴西，但其实这一船可能也就够比亚迪卖一个月，毕竟比亚迪在巴西市场可是新能源销量冠军，除了巴西，还有意大利、泰国、澳大利亚，甚至在中国香港、新加坡两个地方还是全品牌第一
作为东道主的上汽集团，他们以“懂车更懂你”为主题包下了整个3号展馆，这么大手笔，透露了些什么信号？
(2025年4月30日，天津)问界M8在天津空港鸿蒙智行用户中心举行首批用户集中交车仪式。来自天津及周边地区的多位车主齐聚现场，共同见证这一重要时刻。本次活动不仅标志着问界M8在天津区域的正式交付，也彰显了AITO问界品牌在高端智能新能源汽车市场的加速布局。
4月27日，东风日产天演架构下首款新能源战略车型——东风日产N7正式上市，售价区间为11.99万-14.99万，提供Max、Pro、Air三个版本，共5个级别。产品上市即热销，累计订单超10000台。
里宏汽车科技，一家专注于保时捷汽车改装升级配件的工贸一体化企业，近年来因其高质量的卡宴包围改装升级套件而备受瞩目。
比亚迪2025首季全球新能源多市场夺冠
4月23日，在2025上海国际车展的聚光灯下，马自达汽车株式会社社长毛笼胜弘亲自揭开了全新纯电SUV车型MAZDA EZ-60的面纱。这是他一个月内第二次到访中国，早在三周前的4月2日，他就曾前往南京，见证了长安马自达首款全球化车型MAZDA 6e的下线。
2025车企一季报丨比亚迪营收登顶，赛力斯躺赚，广汽首亏？
今年上海国际车展最大的看点是什么？当然是关注合资企业的觉醒和反攻！ 在新能源浪潮的飞速发展中，2024年中国新能源汽车销量达到1077万辆，占比47%；今年预测销量将达到1614万台，渗透率将达到56%。 从前车马慢，如今造车快。在巨大的市场蛋糕吸引下，多家车企跨界造车，各类......
比亚迪5分钟闪充400公里续航，实测表现大大超出预期，兆瓦闪充正式开启油电同速新时代。
2025年被称为“全民智驾元年”，比亚迪、小鹏、零跑等车企纷纷将高阶智驾功能下放到更低端的市场，主打一个“智驾平权”。
读懂上汽，上汽也在读懂你
京公网安备 11010102004670号