诞生于SMA架构！沃尔沃XC709月份上市，能否成为爆款？

沃尔沃XC70，一个国内消费者比较陌生的名字，这款车首次登场是在1997年，在推出了三代车型之后，于2016年5月份正式停产。值得一提的是，这款车并没有进入国内市场。但现在，它可能要带着新能源车型登陆了。

5月7日，沃尔沃发布全系SMA架构以及该架构下的首款车型沃尔沃XC70，这款车采用插混系统，预计在9月份正式上市。从定位上来看，这款车应该是介于60系列和90系列之间，那么这款车的整体性能怎么样呢？

沃尔沃XC70是一款什么样的车？

沃尔沃XC70的“前身”，是一款旅行车，但后来逐渐变成了SUV，定位低于沃尔沃XC90。这次亮相的沃尔沃XC70，也是一款中型SUV。

沃尔沃XC70采用了沃尔沃新能源系列的家族式设计，采用了封闭式中网，下方则保留了传统的进气格栅，同时还采用了分体式大灯。沃尔沃的雷神之锤大灯本身就比较适合分体式设计，也比较符合新能源市场的潮流。

从整体上来看，沃尔沃XC70的前脸设计还是比较成功的，也有着比较高的辨识度，继承了燃油车时代时尚、典雅的风格，比较容易得到高端用户的认可。且不论市场前景，至少在设计层面，沃尔沃仍然保持了豪华品牌的水准。

沃尔沃XC70车身侧面比较简洁，同时也有着比较比较强的力量感，轮拱处则设计了明显的折线，提升了整个车身侧面的辨识度。除此之外，这款车还采用了封闭式门把手以及无框车门，这也是目前新能源市场上的流行设计元素。

新车采用了21英寸轮胎，目前已知型号为固特异ElectricDrive A6，扁平比达到了40，视觉效果震撼，同时还采用了低风阻设计，轮毂造型也比较个性化。颜值方面，沃尔沃XC70有着比较强的竞争力。

车尾方面，沃尔沃XC70依旧采用了经典的维京之斧，同时还通过大量的横向设计线条来拉宽车尾的视觉效果，夜间点亮后有着很高的辨识度。目前新能源市场上流行贯穿式尾灯，但沃尔沃的维京之斧尾灯同样具备很强的吸引力。

这一次沃尔沃XC70并没有公布更多的信息，包括内饰、动力、尺寸等都有待解密。不过从外观上面已经可以看出，这款车是沃尔沃接下来一段时间的主力车型。在SMA架构的加持下，这款车的整体性能也值得期待。

为何要推出沃尔沃XC70？

沃尔沃的SUV家族比较庞大，有定位于B级市场的30系、定位于C级市场的40系、定位于D级市场的60系以及作为全系旗舰车型的90系，沃尔沃EX30、XC40、XC60、XC90等都是其中的代表性车型。

但在沃尔沃看来，60系和90系车型之间还存在一个空挡，这款车应该是一款中型或者中大型SUV，填补XC60和XC90之间的市场空白，这款车就是沃尔沃XC70。从这个定位来说，沃尔沃XC70的售价也会介于XC60和XC90之间。如果要进行类比的话，这款车在沃尔沃品牌内部相当于问界M8在问界品牌中的定位。

在发布这款车时，沃尔沃官方提到，中国市场上混动车型的增长率远超纯电，因为它可以解决目前普遍存在的续航焦虑问题。基于这样的判断，沃尔沃会采用混动与纯电齐头并进的战略，纯电路线靠SPA2平台支撑，而SMA架构则专注于超级混动。因此，沃尔沃XC70也会以插混版车型为主。

在插混领域，沃尔沃XC70是有一定技术积累的，目前在售的沃尔沃XC60等车型均有插混版车型，得到了一部分高端用户的认可。本次公布的沃尔沃XC70，提供了200km以上的纯电续航，用户充一次电可以满足一周的纯电续航需求，也是豪华品牌中首个支持大容量电池的混动系统。可以这么说，在技术层面，沃尔沃XC70并不存在什么问题。

与此同时，沃尔沃在智能化方面也有不错的表现，尤其是辅助驾驶方面。早在燃油车时代，沃尔沃就以安全性能著称；到了新能源时代，沃尔沃的辅助驾驶系统会让自身的安全理念更加深入人心。

沃尔沃XC70前景如何？

沃尔沃XC60定位不够高，沃尔沃XC90售价又过高，因此需要沃尔沃XC70这样能够在性能与价格之间做好平衡的车型，这就是沃尔沃推出沃尔沃XC70的基本思路。这款车正式上市后，沃尔沃的产品阵容将会进一步完善。

但需要注意的是，沃尔沃XC70也会面临比较大的竞争压力。在豪华品牌中，奥迪、奔驰等品牌也在加速转型，其中奥迪等品牌还展开了与华为、魔门塔等国产厂商的合作，产品性能有很大提升。除此之外，国产新能源品牌也不断攻击高端市场，这也给沃尔沃这样的二线豪华品牌带来了不小的压力。

小结：沃尔沃在转型方面是比较积极的，技术上也有一定储备，具备全面转型的实力，沃尔沃XC70正式上市后，将会成为插混SUV市场上的有力竞争者。不过在日新月异的中国新能源市场上，沃尔沃还需要进一步提速，同时提升更新换代速度，这样才能维持长期以来的豪华定位。