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全新一代Q5L轴距再加长,配新一代EA888,内饰或为三联屏,能火?

汽车降价盘点 913浏览 2025-05-13 IP属地: 未知

奔驰、宝马和奥迪,这三个豪华品牌放眼全球市场都有着不错表现,尤其是国内随着价格战不断升级,也吸引了越来越多的年轻消费者购买它们旗下车型。不过这三家之间的竞争也相当激烈,都想着能够通过自身优势来稳固市场份额,而及时的改款升级成为必要手段,因为只有这样才能时刻保证符合年轻一代用户的需求。那这个时候奥迪品牌可能就不太占优势了,谁让它更新迭代的速度要比宝马和奔驰慢一些呢?好在不久前的上海车展我们见到了全新一代Q5L,这次豪华中型SUV市场是否会格局再变呢?

先来看一下产品信息,这次全新一代奥迪Q5L将基于PPC平台打造,这也是奥迪品牌最新平台架构,可以带来全新设计风格,也能有效提升智能化体验。据官方透露称,新车有望在2025年内在国内上市,预计下半年会陆续公布车辆配置等信息,说不定成都车展我们就能够听到这个好消息。

接着我们来详细解读一下全新一代Q5L都有什么亮点,这次上海车展主要是针对外观。新车作为换代车型也确实是不负众望,和现款在售车型有着明显不同,当然也能看到奥迪品牌的经典元素,比如大嘴式进气格栅,只是内部辅以鳞片式网格状元素点缀,这么一来运动感就得到了加强,目前还不清楚未来是否会提供两种外观套件。再就是两侧大灯组造型也凌厉许多,细长的LED日行灯很有辨识度和杀伤力。

而来到车身侧面,Q5L本身就属于长轴版,因此现款车型已然是带来不错的体量感,而这次官方表示全新一代还会再度加长轴距,只是具体数据没有公布,且从车展现场对实车的体验来看,车长也会得到同步提升,比起现款车型基本是略大一圈,这样一来相比GLC L、长轴版X3等竞品就不会落下风了。至于全新样式的双五辐式轮毂,规格与造型都没什么好挑剔,内置红色刹车卡钳,满满运动感一看就是为讨好年轻用户,不过未来量产后应该是高配车型才有。

再看车尾,都说奥迪是“灯厂”,现如今国内新能源厂商已经是玩出新高度,作为曾经的王者该如何应对?全新一代Q5L采用时下流行的贯穿式灯组设计,内部应用第二代OLED光源,将支持动态点亮以及不同的个性化样式展现,科技感与辨识度要比现款车型大大增强。同时新车后包围处采用环形的银色装饰,在下方还有货真价实的双出排气布局,使得车尾立体感也得到提升。

可惜目前没有关于新车的内饰信息,不过参考奥迪品牌在本届上海车展也发布了A5L等车型,估计全新一代Q5L也会采用相似的设计思路,比如中控台会配备三块液晶屏,以满足年轻用户对智能化体验的较高要求。而要说智能化体验,奥迪还真是惊喜不小,比如刚才在车头部位看到灯组下方有激光雷达出现,此前就有消息称华为驾驶辅助系统将会陆续搭载奥迪旗下车型,难不成全新一代Q5L还要在这一块和新势力掰掰手腕?

(配图为一汽奥迪A5L)

最后再看一下动力,新车将搭载最新一代EA888 Evo5 2.0TFSI直列四缸涡轮增压发动机,技术升级与细节优化很多,像VTG可变截面涡轮增压、500Bar高压喷油嘴以及全工况米勒循环等诸多技术,使其最大功率可达150kW(预计为低功率版本,高功率可参考全新途昂),依旧匹配7挡双离合变速箱和quattro四驱系统,带来更为出色的百公里加速能力,也可适当降低油耗。

总结:虽说目前关于全新一代Q5L的信息还不多,可就外观而言是比较符合中国消费者的喜好,相比全新一代X3的激进与科幻应该会得到更多好评,所以到时候再有更宽敞的乘坐空间,以及符合行业主流水准的智能化体验,大家觉得新车竞争力会怎样?当然还有最重要的一点,那就是性价比也要保持一贯高水准,如此一来全新X3怕是难翻身了。

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