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从 “少数享” 到 “全民用”:揭秘以充快充的技术普惠之路

小杨试驾 2610浏览 2025-05-23 IP属地: 未知

随着特斯拉的鲶鱼效应不断搅动,新能源汽车的竞争已经悄然来到以智能化比拼的时代。作为新能源车补能设备的充电桩亦然。然而纵观整个行业发展,快充普及尚且还遇到诸多障碍,更别提智能化充电了。但是最近笔者竟然发现有个名不见经传的快充品牌崭露头角了——以充科技充电桩,为此笔者特地深入了解了一番。

以充不做笨重的工业品,而是“汽车快充智能终端”

在智能驾驶重塑出行生态的今天,笔者通过了解发现,以充科技充电桩不将充电桩定义为冰冷的工业设备,而是以"汽车快充智能终端"的革新姿态,构建人-车-桩三位一体的智能充电生态。依托蓝牙和手机APP智能控制,让用户坐享"无感充电"的智慧体验。创新的10%-100%无极功率调节技术,就像一位"智能能量管家",可以精准匹配不同车型需求,在快充速度与电池健康间取得了完美平衡。而且它的远程OTA更是赋予了每台以充桩持续进化的生命力,通过手机远程就可以升级各大核心充电功能,纵观整个市场,说是智能充电的天花板也不为过了。

从 “少数享” 到 “全民用”:揭秘以充快充的技术普惠之路

以充不做固有技术的附属品,而是“新一代快充技术的领跑者”

相信许多车主在外充电或多或少遇到过车桩不匹配的情况,在行业还困于标准电压的硬性框架之时,以充通过10年深耕技术,最终以自研独立充电模块为基石,突破性实现200-1000V全电压段超级恒功率输出,可动态适配市场上超99.99%的新能源车型的快充桩,囊括高压平台车型,做到真正的”畅充无阻“,打破了高压快充技术边界,令人称赞!

这些不单单展示了以充科技的技术硬实力,而技术硬实力只是以充崭露头角的第一步,事实上它更致力于将“技术普惠”的理念推动智能充电从高端走向大众——

从 “少数享” 到 “全民用”:揭秘以充快充的技术普惠之路

以充不是家用快充桩的创始者,却是家用快充技术普惠的先行者

在新能源车愈发普及的当下,充电便捷性早已成为关键。以充虽不是家用快充桩的开创者,却率先推动家用快充技术普惠大众。家用快充桩虽早而有之,但是它的普及仍长期受制于三重枷锁:传统设备依赖固定电压平台,难以适配复杂家庭电网环境;安装运维成本高,三四线城市专业服务断层;技术迭代滞后,用户被迫为冗余功能买单......而目前作为千城家庭优选充电设备的以充认为:“好技术,就应该人人可享”。有了好技术还不够,以充真正想做的事是引领家用快充技术走向千家万户——于是凭借丰富的产品线和过硬性价比入门即高配,增配不加价,自创立后就积极投身全国 34 省新能源生态共建,为新能源出行添砖加瓦。

以充不做家充桩刺客,而是国民级家用快充桩

充电桩行业中不乏缺少制造价格焦虑的家充桩刺客,笔者也见过不少。而以充他们选择用国民级普惠重新定义赛道,全系产品均标配多重高智能防护,更以「技术平权」理念将无极调节功率、远程OTA等高端配置注入旗下各大桩型,让安全与高性能不再是高价的代名词。

以充不奉行投机主义,而是笃信脚踏实地

骐骥千里,非一日之功。正如上面所言,以充可谓是“十年磨一桩”——用将近10年的技术沉淀和打磨,最终以自研核心部件、极简智能交互和长寿命的产品设计、超一流的等诸多优势向广大的消费者交上了一份满分的家用快充技术普惠答卷,用先进快充技术让车主受益,智享充电安全!

从 “少数享” 到 “全民用”:揭秘以充快充的技术普惠之路

安全高效的智能快充体验不应是少数人的特权,而是每个新能源家庭的标配。在这场能源交互革命中,希望能多多看到像以充这样的品牌涌现!届时,“没有高阶智充的新能源电动车将成为少数派”!

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