新能源+硬派SUV的新起点 方程豹汽车10万台交付达

  作为比亚迪旗下的个性化品牌，方程豹自2023年11月推出首款车型以来即获得众多消费者的认可，在短短的18个月的时间里累计交付达到10万台。凭借着钛3、豹5、豹8组成的SUV系列产品矩阵，方程豹成功跻身新势力品牌达成10万台交付的最速榜单TOP3。

  在方程豹的产品矩阵中，豹5绝对是当之无愧的销售冠军，上市一年的时间便斩获2024年度新能源硬派越野销量冠军，同时在今年1-4月依旧保持着强劲的势头，稳坐销量冠军的位置。作为方程豹品牌推出的首款车型，豹5将硬派越野带入了电驱时代，以往越野玩家普遍追捧的大排量自然吸气发动机以及发动机低转速区间的高扭矩这些传统优势，在面对新能源时代的电动机时，这一传统优势项目便不复存在。相比于传统硬派越野车，新能源的加入改变了消费者对硬派越野高油耗、高能耗的固有观念。除了技术方面的优势以外，豹5的实际越野中表现的稳定性同样值得肯定，低电量状态下动力输出不打折、不受限，保持着良好的爬坡性能。而在消费者最担忧的新能源硬派越野可靠性方面，豹5用实际表现回应了众多质疑。在2024年4月，豹5完成了单人单车穿越塔克拉玛干沙漠N39线，这也是越野圈内公认的我国最难最长的沙漠越野路线，同时方程豹也成为世界首个穿越“塔1线”的新能源汽车品牌。同年7月，豹5成功越过5980.05米海拔，拿下“驾驶混动汽车达到的最高海拔”的吉尼斯世界纪录。无论是极限挑战还是常规越野，豹5引领的新能源硬派越野这一技术路线得到了市场的充分检验。

  作为方程豹品牌在售的旗舰车型，豹8的市场表现同样亮眼，即便是在人们不太看好的中高端新能源硬派SUV领域，接近40万的实际成交单价依旧打动了众多消费者，一扫自主品牌中高端车型在市场的颓势。而在40万级以上新能源SUV的市场里，豹8与问界M9、理想L9共同跻身该细分领域累计销量TOP3。头顶品牌旗舰的光环，豹8不止步于硬派越野，在产品的智能化方面同样值得肯定，比亚迪与华为的联手让豹8在新能源硬派越野和智能化这两个方面做到了“两手抓、两手硬”，同时豹8也成为搭载华为辅助驾驶系统的车型中唯一一个硬派SUV。

  前不久刚刚上市的钛3也让方程豹品牌不断壮大，作为方程豹品牌第二个系列的首款产品，无论是在动力性能还是驾控智能化方面保持着一贯的优势，而“星战前脸“的设计设计让钛3在外形上极具个性。值得一提的是其搭载的“iCT”安全三件套——iTAC智能扭矩控制系统、CTB整车安全架构、TSC爆胎稳定控制系统，这也让钛3在整车的主被动安全性方面更有保障，由智能EVO+平台、天神之眼C、云辇C主动预瞄组成的“E+2C”智能三件套也让消费者用更低的价格体验到更加智能化的产品。作为一款个性十足的车型，可无限潮改个性换脸也开创了“汽车+科技潮品”的新玩法。

  除了在传统的汽车消费市场有着不俗的表现之外，方程豹品牌在公务用车领域也分得一杯羹，在近期执行的多项航天任务中，我们也在国家航天保障车队中也能看到方程豹的身影，同时，重庆特警队也采购豹5作为警队用车，这也充分说明了其可靠性得到了诸多认可。

  方程豹品牌从推出至今，从一个不被看好、备受质疑的品牌到如今累计销量突破10万台，它的快速成长除了消费者对于“新能源+硬派SUV”模式的接受程度不断提高之外，更离不开产品本身的可靠性和性价比，同时方程豹品牌出色的销量也引来了众多品牌对这一 模式的模仿。无论对于国内新能源硬派SUV这一细分领域还是方程豹品牌，10万辆的交付只是开始，相信未来将有更多的车型推向市场、走出国门。