比亚迪李云飞回应 “车圈恒大” 以数据正名，捍卫企业声誉

比亚迪李云飞回应 “车圈恒大” 以数据正名，捍卫企业声誉

最近，汽车行业内一则关于 “车圈恒大” 的言论引发轩然大波，比亚迪成为舆论焦点。5 月 30 日，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞通过微博发声，对这一恶意言论做出公开回应，以详实的数据和理性的分析有力回击了不实指控。

事情缘起于长城汽车董事长魏建军此前在一次活动中的发言，他提到 “现在汽车产业里的恒大已经存在了，只不过还没爆” 。尽管未明确点名，但随后大量文章、评论及视频纷纷将矛头指向比亚迪，“车圈恒大” 的说法甚嚣尘上。面对这一舆论危机，李云飞在微博中表示，自己收到众多朋友告知相关情况，感到既困惑又好笑。他指出，这种无端将车企与地产爆雷企业类比的言论毫无依据，不仅损害比亚迪声誉，更扰乱行业发展节奏。

李云飞在回应中直击要害，针对部分人拿比亚迪 5800 多亿总负债说事，他以全球车企财报数据进行拆解。通过对比中国主流车企与国外车企的资产负债情况，清晰地表明中国车企财务状况整体良好，不存在所谓 “车圈恒大” 风险。例如，比亚迪在营收、利润等关键财务指标上持续增长，显示出强大的经营活力与抗风险能力。这一有理有据的回应，充分展现出比亚迪的工程师思维，以数据说话，而非情绪化反驳。

值得注意的是，李云飞还透露比亚迪已向国家有关部门反映及上报相关证据及线索，并明确表示将追究恶意带节奏相关方的法律责任。这一举措彰显了比亚迪维护自身合法权益的坚定决心，也对行业内不良舆论风气形成有力震慑。事实上，比亚迪长期以来对 “黑公关” 行为持零容忍态度，早在 2021 年便宣布高额悬赏打击 “黑公关”，此后不断加大力度，此次回应延续了其坚决抵制恶意抹黑的立场。

此次李云飞的回应，不仅是为比亚迪正名，更引发了行业对舆论生态的深刻反思。在竞争激烈的汽车市场中，企业间的良性竞争本应基于产品、技术与服务的提升，而非通过恶意舆论攻击。部分自媒体和所谓 “行业分析” 为博眼球、蹭热度，在缺乏深入调研的情况下跟风炒作，不仅误导消费者，也破坏了行业健康发展的环境。

从更宏观视角看，中国新能源汽车产业正处于蓬勃发展的关键时期，比亚迪作为行业领军者，其发展态势关乎产业全局。唱衰言论不仅伤害个别企业，更可能影响投资者信心、消费者购车意愿，阻碍产业进步。此次事件提醒行业各方，应共同维护健康有序的舆论环境，以客观理性态度看待企业发展与行业竞争。

比亚迪李云飞的回应为此次 “车圈恒大” 风波暂时画上句号，但留给行业的思考仍在继续。

中国汽车走到今天何其不易，期待未来汽车行业能在更加公平、透明、健康的舆论氛围中，通过创新与合作实现高质量发展，共同推动中国汽车产业迈向新高度。