回顾:
账号名为“张教官的有趣人生”是某视频平台的知名网红,其于近期购买一辆长城魏牌高山8 MPV;购车之后从交付中心开出100余公里后出现故障,仪表盘提示为变速器故障。车辆发生故障确实令人难以接受,毕竟这是刚落地的新车;可是正确的处置方案应当是联系售后进行解决,而网红张教官却直接私信长城汽车董事长魏建军,并称消息均未得到回应且魏牌售后团队处理态度敷衍,问题迟迟没有得到解决。
并且在事后发布多条公开视频讲解相关问题。
长城汽车魏牌方面对此就进行了回应,详细内容如下。
时间轴从5月16日开始至7月4日,期间魏牌售后人员并不像网红张教官所讲的一样,其售后人员多次主动寻求沟通并协商解决方案;可是网红张教官却没有明确态度,并且认为“汽车召回网”不够权威甚至没有资质,但如果这家机构是中国汽车召回网则属于国家市场监督管理总局缺陷产品召回技术中心,权威性是不用质疑的。
至于检测车辆需要用4S店的工具是可以理解的,因为专业性在于检测方案、流程和人员的专业素养,并不在于扳手等工具。
并且网红张教官称“自己非一般用户”是难以理解的,也是再次引起争议的根本原因。
作为汽车品牌售后面对所有用户都应该一视同仁,不应该因为用户是拥有几百万粉丝的网红而给出特别优待;同时拥有再多粉丝的网红也只是一种职业的工作者,并不拥有任何特权,网红张教官的认知水平值得商榷。
关于长城汽车魏建军不予回应也可以理解,因为作为企业的董事长是不需要去直接管汽车售后的;认为车辆出现问题就去找企业董事长或创始人,这样的观点也略显荒诞。就像是买一部手机并出现故障,难道可以直接去找雷军、任正非或者库克吗?
所以网红张教官对于特权的渴望没有问题,但是在汽车售后环节行不通。
剧情再反转,剧情可以收尾了。
“一个委屈的售后店长”放出一段魏牌售后人员与网红张教官团队工作人员之间的对话录音,内容可以说是相当炸裂。
大致包括:
你刚刚给我们说的一些处理的方式,就是完全正常消费者遇到了一些事情,7天无理由退车退款,完全就是这种情况。我们感受不到诚意。因为这件事情确实是因为一个坏事联系到一起,但是我们希望把坏事变成一个好事。并不是说想把这个事情一直僵持下去。但是目前这个情况,我说实话,你们也没得选。你们做了,我们感受到诚意,那这个商业上的这些都是可以谈的。魏牌工作人员问道“一个诚意的方案,是得通过一些商务上的形式,我能说得这么直接吗?”
网红张教官团队继续谈到:
对,我们就直接一点吧。其实遇到这个事顺手就发了(视频),就是我们正常的处置方式,我们一直没有发,就是想说大家带着诚意来,好好地坐下来把这个事情解决掉。这个事情要是比如说,大家双方认同了这个处理方案的话,按处理完之后,大家可以签个保密协议,这个事情就彻底过去了,不会再给你们留什么隐患,这个你们也可以放心。所以我们想要见魏总,像刚刚说到的,是两个企业、两个品牌提升的,并不是说我们过去闹事,或者过去和魏总吐槽,我们不干这种事。并且魏牌该店长还晒出几张聊天图片,其中显示在网红张教官购车之前,其团队商务工作人员就向魏牌方面展示过视频数据并寻求商务合作。比如向魏牌工作人员展示视频播放量,向工作人员询问星图合作事宜,并提到:“你们现在是有投星图的计划吗?我看好像还没有博主开始推这个车,我没有刷到过。”
当时魏牌工作人员表示高山目前还没有正式发布,是否有商务合作要等到发布之后才能确认或推进。
关键:
故障发生在5月16日;5月20日下午,魏牌工作人员在网红张教官的交车群中说新车辆已经到达成都交付中心。
网红张教官团队人员却称“我们不缺车,这台车没有具体方案之前,也就停在我们的别墅基地,我们也都不动它。你也不用一直说商务这个词,我们自始至终没有提过要你们给我们合作商务这个问题,我们只是表达,希望这件事情妥善处理。”
以及“我们这个团队是正能量的团队,从不使用一些下三滥的手段,这一点你们可以放心;但是我们能做到现在,也是因为我们善于抓住机会,让双方共赢,我们对长城汽车品牌也寄予了厚望。”
话里话外,想要的似乎不难读懂。
巨量星图是一个企业与媒体对接合作的平台,问是否有星图合作,就等于直接问企业愿不愿意去给其团队花钱做广告——没有争议,就是这样。其团队人员反复提及的“诚意方案”有较明显的暗示,其称魏牌方面给出的解决方案是“正常消费者”的方案,这就说明车辆的解决方案是没有问题的,只不过是网红张教官团队想要在正常的基础上加码,综合其之前询问的关于星图合作的事宜,所谓的“诚意”不难解读。
“你们魏牌没得选”和“善于抓住机会让双方共赢”的话,可以说傻瓜都能听得懂。
前一句有明显威胁的味道,后一句似乎有要商单的嫌疑。
以曝光威胁要求企业合作的行为,是可能构成敲诈勒索罪的——参考《刑法》。所以事已至此也无需再解读什么,只要魏牌店长拿出的内容真实有效,那么网红张教官与其团队则不是普通用户的角色,结果可能会比较遗憾。
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