中国长安汽车集团,于2025年7月27日,正式注册成立,法定代表人为朱华荣,注册资本200亿元,与一汽/东风平级。
中国长安,也成为继一汽、东风之后,中国汽车市场的第三家央企。
这次中国长安汽车集团的成立,可是国家推动央企改革、优化国有资本布局的关键一步。它是由原兵器装备集团实施分立而来,旗下坐拥117家分子公司,业务涵盖汽车整车及零部件、汽车销售、金融及物流服务、摩托车等多个领域,业务版图相当庞大。
就中国长安汽车集团挂牌成立一事,国务院国资委相关负责人表示:至此,我国已形成的三大央企汽车集团将更好助力智能网联新能源汽车产业高质量发展,并加快发展具有全球竞争力的世界一流品牌。
从品牌角度看,这对长安旗下众多品牌来说,简直是一针“强心剂”。长安汽车本身就有着深厚底蕴,其历史可以追溯到1862年的上海洋炮局,历经岁月沉淀,积累了丰富的造车经验。
如今成为独立央企,长安汽车、长安启源、阿维塔、深蓝等品牌能够在更强大的集团资源支持下,加大研发投入,提升产品品质和技术含量。
相关数据显示:长安汽车今年1-6月累计销量近135.53万辆,同比增长1.59%,创近八年新高。其中,自主品牌销量超115.06万辆,同比增长2.61%;新能源汽车销量超45.17万辆,同比大增49.05%。
另外在未来,新长安计划打造智能汽车机器人、飞行汽车、具身智能等新质生产力,探索海陆空立体出行新生态,这无疑为旗下品牌发展指明了充满想象力的新方向,有望在未来市场竞争中脱颖而出,提升品牌知名度和美誉度。
从行业层面来讲,影响更为深远。汽车行业本就是国民经济的支柱产业,当下竞争愈发激烈,整合步伐不断提速。中国长安汽车集团的成立,给行业注入了新活力。
一方面,与一汽、东风形成的三大央企汽车集团格局,将在智能网联新能源汽车产业上形成更强合力,推动整个产业朝着高质量方向发展。它们可以在技术研发上强强联合,攻克一些行业难题,比如智能驾驶技术的进一步突破、新能源电池续航及安全问题的解决等,提升中国汽车产业在全球的竞争力。
另一方面,对于其他汽车品牌而言,这既是压力也是动力。其他品牌看到央企汽车集团的动作,必然会加快自身发展步伐,加大研发投入,提升产品竞争力,从而促使整个行业形成你追我赶、百花齐放的良好发展态势。
新长安还计划加速全球化发展,开拓东南亚、中东非洲、中南美洲、欧亚、欧洲五大区域市场。这将助力中国汽车品牌在国际市场上开疆拓土,提升中国汽车在全球的影响力,让世界看到中国汽车的实力。
电动EV:
从1862年上海洋炮局的火种,到今日独立成军的中国长安汽车集团,百年制造基因在新央企的框架下焕发新生。
135.53万辆的半年销量、49.05%的新能源增速,是市场对其底蕴的信任;智能汽车机器人、飞行汽车的研发蓝图,则是向未来的宣言。
当一汽、东风、长安三大央企形成“铁三角”,中国汽车产业不再是单兵突进,而是以合力攻坚智能网联、新能源核心技术,以全球五大区域为支点,让“中国智造”从本土走向世界舞台中央。这不仅是一家企业的新生,更是一个民族工业向全球价值链高端攀登的新起点。
长安的故事,才刚刚翻开最精彩的章节。
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