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保时捷同款VTG技术加持,新揽境动力性能超越途昂!

大辉说车 444浏览 2025-08-12 IP属地: 未知
对于追求高品质生活的消费者而言,一辆优秀的中大型SUV不仅是交通工具,更是生活态度的体现。一汽-大众全新揽境正是这样一款集大成之作。从空间到动力,从配置到价格,它在每个环节都力求完美,尤其是在座椅布局和智能化配置上的创新,更是让人眼前一亮。相比于途昂,全新揽境不仅提供了更高的“得房率”,还通过亲民的售价进一步增强了吸引力。接下来,我们将从多个角度剖析,这款车型为何能在竞争激烈的市场中脱颖而出。空间:大,才是硬道理买中大型SUV,图的就是空间。全新揽境作为大众品牌全球最大的SUV,车身尺寸全面碾压途昂:车长5168mm(途昂 5158mm)、车宽2002mm(途昂 1991mm),轴距虽然同为2980mm,但揽境的“得房率”更高,三排座椅的头部、肘部和膝部空间都更宽敞。尤其是后备箱,揽境在满载状态下容积达到350L,比途昂大了20%,轻松塞下三个行李箱加儿童推车,全家出行毫无压力。更贴心的是,揽境提供6座和7座双版本可选。6座版的第二排配备“老板座椅”,电动调节、加热、通风、按摩一应俱全,230mm的中央过道也让进出第三排更方便;7座版则能灵活放倒座椅,秒变“大平层”。反观途昂,全系只有7座,对商务需求或小家庭来说,实用性大打折扣。动力:保时捷同款技术加持,又快又省两车虽然都搭载第五代EA888发动机,但全新揽境的调校更激进。450TSI版本最大功率200kW,峰值扭矩400Nm,百公里加速仅7.5秒,比途昂快0.1秒,油耗却更低(8.33L/100km vs 8.35L/100km)。这要归功于保时捷同款VTG可变截面涡轮技术,低速扭矩更强,起步轻快,高速后劲足。此外,揽境还提供380TSI版本,动力够用且油耗更友好,选择更灵活。价格与配置:入门即高配,性价比拉满全新揽境这次直接“掀桌子”:450TSI四驱智尊版26.99万,四驱旗舰版29.99万,比途昂同配置车型便宜不少。配置上更是碾压——揽境全系标配8155芯片、科大讯飞语音助手、30色氛围灯、全景天窗,以及车道保持、变道辅助等10项智能驾驶功能;而途昂的入门版连无钥匙进入都要选装。高配车型上,揽境还独享矩阵大灯、透光式氛围灯、21吋轮毂等豪华配置,堪称“入门即高配”。设计与智能:德系旗舰的仪式感外观上,全新揽境采用“拓境锋锐”前脸和贯穿式Super Red尾灯,R-Line版本还加入运动套件,气场比途昂更霸气。内饰则用上了三联屏+怀挡设计,搭配透光饰板和哈曼卡顿音响,科技感与豪华感直接拉满。智能方面,揽境的IQ.Pilot辅助驾驶支持高速NOA和端到端AI算法,合资燃油车中独一份,途昂的智驾系统还停留在基础阶段。安全与品质:德系严苛标准背书全新揽境的车身高强度钢占比84%,热成型钢达25%,碰撞测试成绩全优;还标配前排中央气囊、交叉路口辅助等安全配置。品质上,它经历了937万公里超长路试和-20°C到118°C的极端测试,耐用性无需担心。这些“看不见”的细节,恰恰是德系车的核心优势。总结:30万内大家庭SUV的终极答案通过以上分析可以看出,全新揽境在空间、动力及配置等方面均优于竞品车型。尤其是其独特的6座/7座双版本设计,极大地提升了车辆的实用性。对于追求高品质生活且注重性价比的消费者来说,选择全新揽境无疑能够获得更加满意的用车体验。
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