编辑：秦方辉
日前，在刚刚的结束的蔚来汽车新车发布会上，蔚来汽车CEO李斌正式公布旗下首款电动轿跑SUV EC6。据了解，EC6作为蔚来第三款量产车型，定位纯电中型SUV，将于明年7月份正式上市，并将于9月份开始陆续交付。动力上，新车将提供两款电机、两种电池共计四款车型，NDEC工况下最大续航里程为425km-615km不等。
外观大致看来，蔚来EC6可以被认为是ES6的COUPE造型轿跑版，二者的车身尺寸极为接近，乘坐空间也不会因为溜背造型受到影响。说回设计，轿跑式的车身造型让蔚来EC6拥有0.27Cd的风阻系数，新车车头的造型与ES6保持基本一致，从B柱开始到C柱的位置开始形成流线型的溜背效果，同时整个车窗都采用了镀铬装饰条进行装饰，显得更加精致动感。此外，新车最大的亮点在于车顶采用了一体化穹顶式玻璃，面积达到了2.1平方米，为车内乘客提供了更好的视野以及开扬感。
动力方面，EC6将提供2款车型，分别为性能版和运动版。其中，性能版车型搭载前160kW高效率永磁电机，后240kW高性能感应电机，0-100km/h加速仅需4.7s。运动版车型搭载双160km永磁电机，0-100km/h加速仅为5.6s。
从ES8开始，续航就一直是蔚来的软肋，哪怕后来推出了84kWh的电池组，还是难以改变人们对于蔚来续航疲软的印象。不过在这次NIO Day上随EC6一同发布的，还有容量达到100kWh的全新液冷恒温电池包，其NEDC续航里程也将突破600公里。
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