丰田VS大众，价格贵2万，能多跑232km，你选谁？

汽车对于当下的消费环境来讲依旧是价格不菲的大物件，是家庭消费比重里不小的支出，所以在这种情况下，尤其作为家庭的第一辆车来讲，消费者购车的过程会显得更加谨慎，深怕踩到坑。

因此，对于坚信合资就是比国产好的用户群体而言，买合资要比买国产来得更加靠谱，但是如今买车再继续坚持这种消费理念的话可能会比较吃亏。随着车企间抱团取暖加强合作后，国产车摇身一变成“合资车”已不再稀奇。

刚好，这两款车中，一款纯正合资，一款“贴牌合资”，不妨来看看谁是你的菜，谁能为自己正名。

两车在平台上就有很大的不同，大众朗逸纯电基于大众MQB平台的朗逸燃油版打造而来，没了发动机、变速箱和排气管道等部件，取而代之的是电机+电池的动力总成之后，朗逸纯电的使命也随之改变。

丰田iA5是丰田跟广汽合作的结果，采用广汽新能源GEP平台打造的Aion S进行改头换面而来。不过GEP是广汽新能源纯电平台，比起大众的MQB，其在动力总成的布局上更有优势，底子更加纯粹。

朗逸纯电基本延续了朗逸燃油版的设计，仅在进气格栅和保险杠等区域进行微小的调整，少了些镀铬件的装饰，但多了一点运动和年轻范。尤其4670mm的车长跟2680mm的轴距，让朗逸纯电在合资同级中有着不小的车内空间优势。

丰田iA5基本套用了Aion S的整个设计基调，但是为了做出明显的区别，iA5在前大灯、保险杠和尾灯都进行了重新设计，比起Aion S在运动感和科技感的渲染上有所收敛，但是多了一份简约的气质。4792mm的车长跟2750mm的轴距比朗逸纯电大了一圈，不过车标依旧挂的是广汽标，仅在车尾加入“广汽丰田”跟“iA5”的铭牌表明身份。

朗逸换代后内饰其实没有太大的惊喜，但是比起过去的绝对中庸，新朗逸起码更懂得变通，试图加入不同的材料进行拼接来营造更多的档次感。而朗逸纯电毫无疑问也是延续了这份“升级”，驾驶舱跟燃油版保持高度一致，并针对动能回收等功能对换挡的操作逻辑进行调整，一句话点评朗逸纯电的设计：熟悉的大众，熟悉的味道。

丰田iA5整个内饰跟Aion S几乎保持了1:1的复刻，其好处不少，像车内大面积皮革材料的运用以及两块大屏的堆栈，亦或双辐式方向盘的造型设计，论豪华感即使把它放在30万的车型里头它也是很有看点的。

2019款朗逸纯电目前仅一款在售车型，售价为14.98万元。该车搭载了一台前永磁同步电机，最大功率100kW，最大扭矩为290N·m；电池组容量为38.1kWh，纯电续航为278km，快充0.7h即可充满，慢充需要5.5h。

丰田iA5同样搭载了一台前永磁同步电机，最大功率为135kW，峰值扭矩为300N·m；电池组容量为58.8kWh，续航里程为510km，快充充满需要0.6小时，慢充需要9.5小时充满，最高时速被限定在156km/h。

丰田iA5补贴后指导价为16.98-19.28万元，由于两车定位有些许的差异，且该车纯电续航里程达到510km，所以售价比朗逸纯电高也是理所当然的。不过相比起Aion S 510km的售价为15.38万元来看，有了丰田品牌的贴标，iA5的溢价能力也高了一点。

由于朗逸纯电仅推出一款车型，所以其基本配置并无过多的选择，胎压监测、碰撞预警、自动驻车、后倒车雷达、LED大灯、单天窗、皮质方向盘和座椅都是有的，并且还提供了空气净化以及前排座椅加热。

丰田iA5以最低配16.98万元的入门款为例，定速续航、后倒车雷达、倒车影像、LED大灯、前雾灯、内后视镜防眩目、远程遥控、主座椅电动调节、12.3英寸中控屏、智能语音等配置都有配备，相比起朗逸纯电来讲，配置上有小优势。

就朗逸纯电和丰田iA5这两款车来讲，它们都是各自品牌下的首款纯电紧凑型轿车，只是彼此采用的解决方案不同，朗逸纯电基于MQB平台油改电开发而来，丰田iA5则是将Aion S重新贴标。

但没有对比就没有伤害，即使丰田iA5入门价格稍微高了2万元，无论车身尺寸、内饰用料还是配置，都确实有更多的看点，尤其510km的续航里程比朗逸纯电多了232km，这2万的差价是物超所值的。

不过朗逸纯电并非只处于下风，一个是大众品牌的背书，以及全新MQB平台的加持，即使是油改电，做工等方面的品质来讲并不差。并且底盘调校功力在，产品完成度比较高，尤其续航里程的表现较为真实，是能够弥补对该车先入为主的印象。但是话又说回来，朗逸纯电比起丰田iA5来讲，产品竞争力还是有一定的差距。

朗逸纯电和丰田iA5都有个共同点，它们的推出能够提供给消费者在纯电车型上更多的选择，只是大众想在新能源领域越走越远，还是得靠MEB平台以及ID系列的加持，而丰田目前更专注于自家的双擎系统，纯电领域跟进的节奏还是有点慢。

  总结  

大众朗逸纯电也好，丰田iA5也好，这两款车在纯电车型里头都不具备最强的实力，它们的推出更多的是过渡，论真硬货，这个级别里部分自主品牌无疑做得更好些。