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都是哪些国产车容易生锈?这4款请注意

简单买车 10浏览 2020-02-01 IP属地: 未知
一直以来,国产车走的都是一条低价路线,尽管造车工艺越来越好,不过为了降低和压榨成本,一些国产车在生产的时候偷工减料,在看不见的地方大量采用廉价钢材和涂层,从而引发了生锈问题,因此很多人认为国产车更容易生锈。那么都是哪些国产车容易生锈呢?下面这4款请注意!

第一款是长安逸动,长安逸动在自主品牌轿车中是一款热门车型,这款车价格亲民,配置丰富,整体的性价比很高。尽管长安汽车的造车工艺很先进,但长安逸动作为一款较为低端的轿车,依然还是存在很多小毛病,车身生锈就是很多长安逸动车主所遇到的问题,甚至有些车主买车不到一年就出现了生锈问题。

第二款是宝骏510,宝骏510曾是一款炙手可热的小型SUV,其单月销量一度超越哈弗H6,不过没几年就没落了。宝骏510之所以出现滑铁卢,其主要原因还是质量太差,因为这款车价格很便宜,用料也非常廉价,从而使得小毛病非常多。近两年,宝骏510的质量投诉一直居高不下,而主要问题就是生锈,生锈几乎已经成为宝骏510的通病。

第三款是艾瑞泽5,艾瑞泽5是奇瑞旗下非常有名的一款紧凑型轿车,该车的起售价才4.99万元,售价低廉亲民,加上奇瑞出色的市场口碑,艾瑞泽5的销量一直都不错。不过艾瑞泽5的质量投诉却越来越多,据车主反映,艾瑞泽5的车门、发动机舱、车身、座椅等部位都比较容易生锈,问题非常严重。

第四款是长安CS75,长安CS75这款车大家都很熟悉,它是当下的一款热门SUV车型,其销量稳居SUV销量排行榜前列,是长安汽车的销量担当。不过和长安逸动一样,长安CS75也存在明显的生锈问题,就连2019年7月份上市的2020款长安CS75,现在已经有车主投诉车身生锈。作为一款10万以上的SUV车型,长安CS75这么容易生锈,确实挺让人心寒的。
总结:不得不承认,国产车现在的造车技术确实是越来越好,像长安、奇瑞的技术实力都非常强,不仅在自主品牌中十分领先,甚至在某些方面已经赶超合资车了。然而一些国产车的造车理念却还很落后,为了降低成本可以说是不择手段,生锈就是这些国产车偷工减料的最好佐证。对于上述这4款车你是怎么看的呢?欢迎在下方评论区留言探讨。
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