作者：褚韵文
喜欢福特品牌，又对越野情有独钟，那么2020年绝对是值得期待的一年。
关于福特Bronco的假想图、谍照在网络上已经流传已久。能够比较确定的事情是，全新的Bronco将会像JEEP牧马人、路虎卫士一样，拥有一个复古的模样。
现在，外媒又曝出了一组来自Mo Aoun视觉工作室的渲染图，这家工作室似乎热衷于把任何车型都变成一台全地形机器，甚至制作过将跑车、豪华车与高通过性底盘相结合的产物。
福特在今年带来了一台基于Bronco的赛车版本，用来参加比达喀尔拉力赛还要充满激情、刺激的赛事，Baja 1000。但是遗憾的是，这台赛车的表现要比预期差一点，因为它并没有完成全程的比赛。
在赛车的车头，我们看到了一个红色的R字徽标，或许这预示着这在未来将是福特Bronco高性能版本的雏形。另外，从渲染图中所展示出来的样子，这台车也有别于之前对于普通版Bronco的模样，更强的通过性是其将具备的一个特性。
在此前的假想图中，全新福特Bronco使用了与上世纪六十年代相同的方盒子设计，车顶部分也将与牧马人相同，采用可拆卸设计，或许这是美国人对于自由风格的独特追求。
而且从美国专利和商标局展示出来的信息，福特似乎也提交了一些关于即将上市的车型相关的申请。
其中就包括就刚刚提到的可拆卸顶棚，与之前我们所认知的可拆卸顶棚不一样的是，福特Bronco在B柱的位置，似乎用了一个可插入式的设计。
牧马人的顶棚拆卸并不会涉及到车身结构部件，拆卸之后，防滚架部分还是留在车身上。Bronco的这一设计显得更加彻底，但是最后实车是什么样的表现，还是需要等到福特开发布会告诉我们。
复古貌似成为了现在的一种潮流。在看到一些比较“前卫”设计的时候，我们可能会揪着下巴、皱起眉毛，内心说出“这是什么玩意儿”；但是在车辆上看到一些经典元素的重现后，更多则是，满脸欢喜、拍手叫好，说到“这才是该有的设计”。
像奔驰的G-Class、铃木的吉姆尼，光凭它们的外观设计便能火得一塌糊涂。
其中一个比较有意思的点便是在刚刚过去的东京改装车展中，日本改装厂商DAMD还针对铃木吉姆尼推出了Dronco套件，该设计便是以上世纪七十年代的福特Bronco为原型，由此也可见对于经典的惺惺相惜。
所以在福特宣布复活Bronco的时候，获得了众多美国消费者的欢呼叫好。虽然这个名字要比牧马人等车型的名气要少一些，但是不可否认的是，这一车系也有着悠久的历史。
1971 Ford Bronco Wagon Stroppe Baja Edition
1966年，第一代Bronco定位小型越野车，随后也推出了五门版等更实用的车型；到了七十年代，从第二代车型之后，车辆采用了与当时皮卡相同的非承载式车身结构，并且采用了不同输出数据的V8引擎。
随后该款车型不断发展，直到1996年，Bronco正式停产，接替它的便是福特全尺寸SUV Expedition。
作为被“复活”的全新车型，福特Bronco在动力方面延续了之前的属性，选择了两款动力输出数据比较不错的发动机。
车辆预计将搭载2.3T、2.7T涡轮增压发动机，最大功率分别为201kW、242kW，峰值扭矩分别达到420N.m、542N.m，与之匹配的将是10AT手自一体变速箱。
预计全新福特Bronco将在年中正式与大家见面，并且在年底交到第一批用户手里，不过遗憾的是，这台车仅在海外销售，并不会引入国内。【END】
PS：图片来源于Auto Evolution、MO AOUN DESIGN
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